Mánudagur 9. októberEquipmake, breskur verkfræðisérfræðingur sem er brautryðjandi í þróun og framleiðslu rafvæðingarvara fyrir bifreiða-, flug-, strætisvagna- og rútuiðnaðinn, mun vinna með Perkins að nýju verkefni um hybrid-kerfi utan þjóðvega.
Verkefnið hlaut samtals 11,14 milljónir punda í ríkisstyrkjum í gegnum Advanced Propulsion Centre (APC), þar af fékk Equipmake 3,24 milljónir punda. Markmið þess er að styðja við þróun og sýningu rafmagnvædds, kolefnislægra blendingarvélbúnaðar fyrir alþjóðlegan utanvega markað, sem gerir framleiðendum upprunalegra ökutækja og véla kleift að hraða umbreytingu sinni frá jarðefnaeldsneyti.
Leitt af Perkins, dótturfyrirtæki í fullri eigu Caterpillar Inc., með Equipmake sem veitir rafdrifskeðjutækni og Loughborough-háskóla sem styður með háþróuðum vélagreiningum og losunarstýringu, mun verkefnið fela í sér hönnun, þróun og kynningu á ‘fjöleldsneytis drop-in’ blendingarafli, sem verður valkostur við núverandi dísillausnir í utanvegaökutækjum og mun styðja Bretland og alþjóðlega.
utanvegaiðnaður til að ná markmiðum um nettó-núlllosun.
Fær um að ganga fyrir ýmsum eldsneytum með lægra kolefnisspori, svo sem lífmetanóli, e-eldsneyti eða kolefnishlutlausu eldsneyti eins og vetni, mun þungavinnu hybridkerfið innihalda háþróaðan, sérhannaðan rafmótor með mikilli togþéttleika og inverter, ásamt allri tengdri rafmagnsstýrieiningu, sem verða alfarið hönnuð og þróuð innanhúss hjá Equipmake.
Blönduðu drifkerfið er hægt að stilla til að skila afköstum á bilinu 45–250 kW, allt eftir notkun. Þróun hefur þegar hafist og mun taka 42 mánuði. Gert er ráð fyrir að verkefnið styðji ný og núverandi störf hjá Equipmake og í tengdum birgðakeðju.
Ian Foley, forstjóri Equipmake, sagði: “Equipmake hefur ætíð verið í fararbroddi nýsköpunar í rafmótorum og umbreytum, og við erum ánægð með að vinna með Perkins að þessu nýstárlega verkefni um blendingarrafdrifsdrifkerfi. Við viljum þakka APC fyrir framsýni við að veita stuðningsfjármögnun fyrir þetta nýja verkefni, sem gæti gert mörgum alþjóðlegum framleiðendum utanvega ökutækja kleift að vinna að því að ná markmiðum um nettó-núlllosun – á sama tíma og skapa ný störf í aðfangakeðjunni.“
“Þetta verkefni er einnig lykilþáttur í stefnumótandi þróun okkar hjá Equipmake, sem gefur okkur aðgang að alþjóðlegum utanvega markaði með þessari afkolunartækni og, með tímanum, verulega aukna getu til fjöldaframleiðslu. Það undirstrikar enn frekar stöðu Equipmake sem leiðandi birgis á háþróuðum rafvæðingarkerfum fyrir fjölmargar atvinnugreinar.”
