Equipmake Fjölmiðlar

Tímabilið frá 2024 til 2030 er úrslitáratið til að rafvæða fyrirtækjabílaflóta um allt Bretland og Evrópu. Með reglugerðarfrestum sem nálgast og heildarkostnaði við eigendahald sem sífellt hnígir í hag rafbíla, er spurningin ekki lengur hvort eigi að skipta yfir…

Umbreytingin frá ökutækjum með innri brennslu yfir í rafbíla er ekki lengur valkostur fyrir breskar stofnanir. Með lokadegi bresku ríkisstjórnarinnar árið 2030 um að banna sölu nýrra bensín- og dísilbifreiða – og árið 2035 fyrir sendibíla – eru ákvarðanir um flota sem teknar eru frá nú og til…

Færslan frá bensín- og dísilbílum er að hraðast í öllum hornum samgöngugeirans. Fyrir fyrirtæki og opinberar stofnanir sem reka bílaflota táknar þessi umbreyting eina af mikilvægustu rekstrarbreytingunum í áratugi. Þessi leiðarvísir skiptir…

Rafvæðing atvinnubílaflota hefur færst frá borðstofuóskum yfir í rekstrarveruleika hraðar en flestir iðnaðarskoðendur spáðu. Um allt Bretland og Evrópu eru rekstraraðilar bílaflota að uppgötva að umbreytingin frá bensín- og dísilbílum yfir í rafbíla er ekki bara…

30. maí 2024: Equipmake, breskur verkfræðisérfræðingur sem leiðir þróun og framleiðslu rafvæðingarvara fyrir bifreiða-, flug-, strætisvagna- og rútu­iðnaðinn, tilkynnir að Jinsong Dai hafi verið ráðinn varaforseti sölu og viðskiptaþróunar, með þegar gildandi áhrifum. Starfandi…