Yfirlit yfir HPI-450



Mótorstýring



Þessi AC-stýrieining hefur verið hönnuð fyrir háhraða bifreiða-, þungar atvinnubifreiða- og geimferðatækni rafmagnsforrit.
Í boði:
Fyrir hnökralausa samþættingu og óviðjafnanlegan árangur, leitaðu ekki lengra en heildarlausnir okkar fyrir rafmótor- og inverter, þar á meðal: APM-120, APM-200, HTM-3500 og AMPERE.
Til að hlaða niður gagnafylkinu, vinsamlegast smelltu hér og fylltu út eyðublaðið.
Sértakmörkun:
Massa inverteris: 11 kg
Hæð inverteris: 124 mm
Breiði umbreytis: 310 mm
Lengd inverteris: 255 mm
DC-straumspenna: 400 – 800 V
Hámarks samfelld úttaksafl: 220 kW
Hámarks úttaksstraumur: 450 A (RMS)
Samfelldur úttaksstraumur: 300 A (RMS)
Roðtíðni: 1 – 20 kHz
Nýtni 98%
Innri DC-busskondensatorgeta: 600 / ±10% μF
Aukarafhleðsluspennting: 9 – 32 V
Geymsluhitabil: -40 – 85 °C
Starfshitastig: -40 – 85 °C
Vinnsluhitabil: -40 – 85 °C
Vcc = 800V: 2000 m
Bifreiðaútgáfa staðfest í vinnslu BS EN60068-2-6, BS EN60068-2-27, ISO19453-3, ISO60529 X9
Á bak við tjöldin: Lið í kraft-rafeindatækni
Sjaldgæf innsýn í liðsmanninn okkar Lawrence að setja saman eitt af nýjustu gatedriver-borðunum okkar.
IGBT-inverteri keyrir prófunarhring á Dunsfold (Top Gear prófunarbraut)
HPI-450 hefur tekist að ljúka 10.000 hringjum (28.000 km, 116 klukkustundir) í endinguprófunum við fullt kappakstursálag.
Sjá einnig
HTML-kóði