Semua AkhbarFirst Bus bekerjasama dengan Equipmake Holdings plc (Equipmake) untuk memasang semula enjin bagi 12 bas elektrik generasi pertama pengendali itu di York.
Sebagai salah satu pengendali bas terbesar di UK, First Bus telah berjanji untuk mengendalikan armada sifar pelepasan sepenuhnya menjelang tahun 2035.
Perusahaan pakar elektrifikasi terkemuka, Equipmake, telah dianugerahkan kontrak untuk menukar 12 bas elektrik Optare Versa First York menggunakan sistem pacuan elektrik terobosan mereka di pangkalan syarikat di Snetterton, Norfolk.
Equipmake menjangkakan setiap bas yang diubah suai mempunyai julat 150 batu dalam semua keadaan cuaca di UK, terima kasih kepada bateri yang lebih besar dan sistem HVAC berpatent, yang memanjangkan hayat pengangkutan awam sifar-emisi sedia ada untuk penduduk York.
Kedua-dua bas satu tingkat, seperti Versa, dan bas dua tingkat boleh diubah suai untuk menggabungkan Zero Emission Drivetrain (ZED) unik, berskala dan modular daripada Equipmake.
Pengaktifan semula Equipmake disesuaikan mengikut keperluan khusus yang disediakan oleh pengendali, dengan laluan perkhidmatan disimulasi untuk memastikan tahap kuasa bateri optimum dipilih bagi menjamin julat pemanduan antara 150 hingga 250 batu. Julat ini lebih daripada mencukupi untuk satu kitaran tugas lengkap, membolehkan bas dicas semula dengan lebih pantas, semalaman, dan beroperasi lebih lama pada waktu siang.
Program penukaran enjin Equipmake menawarkan manfaat alam sekitar dan kos, dengan setiap penukaran menelan belanja kurang daripada separuh kos sebuah bas elektrik baharu. Dengan kebanyakan bas telah beroperasi selama 14 tahun atau lebih, pengendali boleh menjana penjimatan ketara dengan menukar enjin bas pada pertengahan hayat gunanya.
Kerja sudah bermula pada penukaran Versa pertama, dan susulan percubaan yang berjaya, 11 bas lagi akan dipasang semula enjin dalam beberapa bulan akan datang, dengan penghantaran kenderaan pertama dijadualkan pada November tahun ini.
Garry Birmingham, Pengarah Pengurangan Karbon di First Bus, berkata: “First Bus telah berulang kali menunjukkan ambisinya untuk menyediakan pengangkutan sifar emisi di komuniti tempatan di mana kami beroperasi.
“Pemasangan semula bas elektrik lama kami adalah satu lagi contoh hebat bagaimana kami dapat memaksimumkan jangka hayat bas melebihi 15 tahun, dan di samping itu, mengurangkan dengan ketara karbon tersembunyi yang berkaitan dengan pembuatan kenderaan baharu. Ini adalah lanjutan matlamat Misi Emisi Sifar 2035 kami, sebagai sokongan terhadap komitmen lebih luas kami untuk menetapkan sasaran berasaskan sains yang bercita-cita tinggi bagi mencapai Emisi Sifar Bersih.
“12 bas yang diubah suai ini menggunakan teknologi yang sangat bijak dan menjimatkan kos, yang menekankan komitmen kami untuk menawarkan penyelesaian pengangkutan lestari. Di peringkat kebangsaan, First Bus komited untuk mencapai sasaran armada sifar pelepasan kami, dan kerjasama First York dengan Equipmake adalah contoh terbaik bagaimana kami dapat merealisasikan cita-cita ini.”
Ian Foley, Ketua Pegawai Eksekutif, Equipmake, berkata: “Bas yang dipasang semula enjin mewakili peluang hebat bagi pengendali untuk membantu mempercepat peralihan yang amat diperlukan kepada mobiliti lestari. Bersama bas elektrik baharu kami, Jewel E, teknologi ini dapat memudahkan pengurangan ketara pencemaran udara di seluruh negara.
“Kami berbesar hati bahawa First Bus telah memilih untuk melaksanakan teknologi perintis kami dalam 12 bas dalam armada Park & Ride York mereka. Ini adalah berita baik untuk penumpang dan penduduk York, yang boleh menantikan udara yang lebih bersih di bandar mereka.
“Perjanjian ini mencerminkan permintaan tinggi yang kami lihat terhadap produk kami, yang seterusnya telah memacu rancangan untuk mengembangkan kemudahan kami, mewujudkan 180 pekerjaan, menjadikan jumlah kakitangan yang bekerja di Equipmake seramai 255 orang.”
First Bus memainkan peranan penting dalam membantu menubuhkan Tapak Letak Kereta dan Tumpangan York skema, salah satu yang paling meluas di UK. Ia menawarkan pengangkutan mampu milik ke pusat bandar dari enam lokasi parkir berbeza, dengan bas membawa kira-kira 50,000 orang setiap hari dan sudah menjadi operasi Park & Ride sifar-emisi terbesar di negara ini.