Produk
Julat
Rangka elektrik bateri telah direka sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pilihan yang bersih dan menjimatkan kos bagi pembina kereta api dan bas enjin pembakaran yang ingin menawarkan alternatif sifar pelepasan. Kesemua casis Agrale dilengkapi dengan motor, elektronik kuasa dan reka bentuk sistem pacuan yang terkemuka dalam industri oleh Equipmake. Pilihan bateri sehingga 434 kWh, julat 150–200* batu sehari, tork puncak 3,500 Nm dan kuasa puncak 400 kW. Direka untuk memenuhi piawaian keselamatan TfL 2024.
MT17.0 LE
Pilihan elektrik untuk pembina badan kereta dan pembina badan bas
MT17.0 LE, EV Bus Chassis telah direka dan dibangunkan sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. Rangka rendah elektrik bateri canggih yang sangat cekap ini dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan di persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengendali.
MT17.0 LF
Pilihan elektrik untuk pembina badan kereta dan pembina badan bas
MT17.0 LF, EV Bus Chassis telah direka dan dibangunkan sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. Rangka bawah elektrik bateri canggih yang sangat cekap ini dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan di persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengendali.
Bas Dua Tingkat Elektrik, direka dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. Bas dihasilkan untuk memenuhi keperluan piawaian keselamatan bas 2024 Transport for London (TfL). Reka bentuk badan, casis dan sistem pacuan terkemuka dalam industri. Pilihan bateri sehingga 543 kWh, dan julat sehingga 250 batu sehari, tork puncak 3,500 Nm dan kuasa puncak 400 kW.
Permata E
Generasi seterusnya Bas Elektrik
Jewel E yang dibina oleh Beulas dan dikuasakan oleh Equipmake telah direka dan dibangunkan sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. Kenderaan elektrik bateri termaju dan sangat cekap yang dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan di persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengendali.
Rangkaian motor elektrik berpatent Equipmake yang sentiasa berkembang telah direka dan disahkan untuk kitaran tugas tertentu, daripada aplikasi ringan berprestasi tinggi dengan satu matlamat – kelajuan. Sehingga ke hujung skala yang bertentangan, kenderaan komersial berat dan berkelajuan rendah yang memerlukan tork tinggi. Diperbuat di UK, kami mempunyai keupayaan dalaman untuk membuat pengubahsuaian menjimatkan kos pada motor sedia ada kami untuk memenuhi keperluan khusus anda – hubungi kami hari ini.
APM-200
Generasi seterusnya Motor Elektrik
APM200 telah direka khas untuk memenuhi keperluan motor traksi berprestasi tinggi. Seni bina sinar uniknya membolehkan rotor disejukkan dengan cecair, sekali gus meningkatkan keupayaan output kuasa berterusan motor. Motor ini mempunyai kelajuan maksimum 10,000 rpm dan dilengkapi kotak gear episiklik terbina dalam nisbah 5.5 :1 yang membolehkan poros keluaran kotak gear disambungkan terus ke hab roda. Motor ini mempunyai kuasa puncak 220 kW dan tork puncak 450 Nm.
Equipmake mempunyai pengalaman luas dalam reka bentuk, pembangunan, dan pengilangan berkuantiti rendah sistem elektronik kuasa untuk pelbagai aplikasi merentasi industri global. Matlamat kami adalah untuk mencipta sistem elektronik yang lebih pantas, lebih kecil, lebih ringan, dan lebih berkuasa. Kinerja dan kebolehpercayaan adalah terdepan dalam segala yang kami lakukan. Kami mempunyai inverter yang sesuai untuk pelbagai keperluan dengan rangkaian produk termasuk modul IGBT dan SiC. Banyak inverter kami telah mencapai piawaian keselamatan industri automotif ISO26262 dan pengesahan ASIL D.
HPI-800
Inverter Generasi Seterusnya Berkuasa Padat Tinggi
Direka dan dihasilkan di UK, inverter HPI-800 mempunyai ketumpatan kuasa yang tinggi. Dilengkapi modul Wolfspeed/CREE SiC, inverter HPI-800 mampu bertukar frekuensi sehingga 40 kHz.
HPI-450
Inverter berkuasa tinggi padat
Direka dan dihasilkan di UK, inverter HPI-450 mempunyai ketumpatan kuasa tinggi sehingga 20 kW/kg. Dilengkapi modul IGBT Semikron, inverter HPI-450 mampu menukar frekuensi sehingga 20 kHz.
ZED Zero Emission Drivetrain daripada Equipmake telah direka dan dibangunkan sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos bagi kenderaan automotif, bas, lori dan kenderaan komersial berat. Ia adalah sistem pacuan elektrik bateri termaju yang sangat cekap, dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan di persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengguna dan pengendali. Khususnya dibangunkan untuk kitaran penggunaan harian yang mencabar. ZED mempunyai spesifikasi yang mengagumkan, pilihan bateri sehingga 648kWh, dan jarak perjalanan 150 – 200 batu sehari, tork puncak 3,500Nm dan kuasa puncak 400kW. ZED memenuhi spesifikasi dan keperluan terkini Transport for London (TfL) untuk tahun 2024.
ZED Sistem Penggerak Sifar Emisi
Pilihan elektrik untuk pembina kereta api, bas dan lori.
ZED Zero Emission Drivetrain telah direka dan dibangunkan sepenuhnya dari awal untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. Ia adalah sistem pacuan elektrik bateri termaju dan sangat cekap yang dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan di persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengguna dan pengendali.
Pilihan lestari terunggul, Bas Retrofit Elektrik, direka semula dan dikitar semula untuk menyediakan pengangkutan bandar yang bersih dan menjimatkan kos. ZED Zero Emission Drivetrain keluaran Equipmake dipasang pada pelbagai model bas tingkat satu dan dua sedia ada untuk memenuhi piawaian keselamatan TfL 2024. Reka bentuk sistem pacuan terkemuka dalam industri, pilihan bateri sehingga 434 kWh, dan julat sehingga 200 batu sehari, tork puncak 3,500 Nm dan kuasa puncak 400 kW. Pilihan penyesuaian semula EV ini menyediakan peluang hijau dan menjimatkan kos untuk menggunakan semula armada diesel dan hibrid sedia ada yang masih muda dan berumur pertengahan.
EVR-Versa
Generasi seterusnya Bas Elektrik
EVR-Versa, pilihan bas elektrik yang dikuasakan semula dan menjimatkan kos, menawarkan hayat kedua kepada bas berusia 6–7 tahun untuk diubah suai dan diaktifkan semula sebagai kenderaan elektrik bateri sepenuhnya.
EVR-B5
Generasi seterusnya Bas Elektrik
EVR-B5, pilihan bas elektrik penggantian enjin yang menjimatkan kos, menawarkan hayat kedua kepada bas diesel dan hibrid berusia 6–7 tahun untuk diubah suai dan diaktifkan semula sebagai kenderaan elektrik bateri sepenuhnya.
Sama ada anda ingin mengelektrifikasi armada anda, melakukan penukaran kenderaan elektrik atau memerlukan bantuan untuk mereka bentuk enjin khas – anda berada di tempat yang tepat.
Kami mempunyai keupayaan dan kepakaran dalaman untuk menyokong projek kenderaan elektrik anda dari awal hingga akhir. Armada perkhidmatan kami merangkumi motor EV, elektronik kuasa dan reka bentuk sistem pacuan EV lengkap, prototaip komponen pantas, ujian prestasi dan ketahanan, serta pembekalan pembuatan berkuantiti rendah. Rangkaian produk sedia ada kami merangkumi sistem pacuan elektrik bersepadu lengkap dan komponen individu seperti motor elektrik, elektronik kuasa, penukar, sistem kawalan, pengecas dalaman, pek bateri, HVAC, dan perundingan kenderaan elektrik. Kami berbangga membekalkan kepada pelbagai industri global termasuk Automotif Berprestasi Tinggi, Kenderaan Komersial Berat, Bas, Lori, dan Aerosuis.