Equipmake opnar nýja verksmiðju fyrir rafmagnsrútur í Snetterton

Sérfræðifyrirtækið í rafvæðingu, Equipmake, hefur opnað splunkunýja verksmiðju í Snetterton í Norfolk, sem mun hanna og framleiða fullkomlega samþætta rafknúna strætisvagnagrind fyrir sífellt alþjóðlegri viðskiptavina.

• Sérfræðingafyrirtæki í rafvæðingu í Bretlandi, Equipmake, hefur í dag opnað splunkunýja verksmiðju sérhannaða til þess verkefnis.
• Heiðursgestur Liz Truss, utanríkisviðskiptaráðherra og formaður Viðskiptaráðsins, klippti borðann og opnaði formlega nýju aðstöðuna í Snetterton.
• Sem heimili 52 manna starfsliðs Equipmake mun það aðallega hanna og smíða rafmagnsstóru EBus fyrir alþjóðlega viðskiptavina.
• Algerlega samþætt og kostnaðarhagkvæmt rafdrifið chassis sem gerir rútubyggjum sem hafa enga þekkingu á rafknúnum ökutækjum kleift að verða framleiðendur rafknúinna rúta.
• Equipmake er viðurkennt sem alþjóðlegur tækniforingi, sem myndar samstarf við strætisvagnafyrirtæki í Brasilíu, Argentínu og Indlandi, sem vilja skipta yfir í núlllosun.
• Aðstaðan mun einnig framleiða APM200-geislamotórinn frá Equipmake, sem er í fremstu röð í sínum flokki, og nýstárlegan, léttan og orkudýran rafmótor fyrirtækisins.
• Equipmake hefur getu til að hanna, prófa og framleiða allt frá mótorum til fullkomlega rafvæddra palla, sem starfa ekki aðeins í bifreiða- heldur einnig í geim- og flugiðnaði.

Eftir að hafa áður verið staðsett í nálægu Hethel hefur rekstur Equipmake vaxið ört síðustu tvö árin þar sem strætisfyrirtæki um allan heim færast hratt yfir í rafbíla (EV). Nýja 1500 m² sérhæfða aðstaðan í Snetterton Business Park, aðeins steinsnar frá hinum fræga kappakstursbraut, mun gera fyrirtækinu kleift að mæta alþjóðlegum eftirspurn eftir rafmagns rútuundirvögnum sínum – og var formlega opnuð af Liz Truss, utanríkisviðskiptaráðherra og formanni Viðskiptaráðsins.

Nýstárlegt rafmagnsbussundirstellið frá Equipmake gerir hvaða busskrokkbyggingaraðila sem er kleift að verða fullgildur framleiðandi rafmagnsbusa næstum yfir nótt. Þannig er eftirspurnin frá bussmiðum sem vilja ná núlllosun svo mikil að Equipmake hefur gert samstarfssamninga við fyrirtæki í Brasilíu, Argentínu og Indlandi og aukið starfsfólk sitt í Bretlandi úr 15 í 52 á aðeins rúmlega tveimur árum.

Equipmake þróar einnig einkaleyfistækni í formi ofurþéttan, léttan og afkastamiklan ‘geislumótor’ APM200. Þessi fjölhæfi mótor, sem er einn af þeim bílamótorum með hæstu afl- og togþéttleika í heiminum, er notaður í EBus-grind Equipmake og mun einnig knýja komandi Ariel HIPERCAR. Á staðnum í Snetterton býður fyrirtækið upp á heildarlausn fyrir rafbíla, með getu til að hanna, prófa og framleiða allt frá mótorum til fullkomlega rafvæddra palla, og styður þar með bifreiða- og geimferðaiðnaðinn.

Þróunarverkefni EBus-undirstöðu er 7,5 milljóna punda verkefni fjármagnað af Advanced Propulsion Centre sem hefur falið í sér samstarf margra aðila undir forystu Equipmake, með styrkfjármagni ætluðu til að koma strætisvagninum í framleiðslu. Equipmake hefur þegar hafið loka prófunarstig einhæðar EBus-pallforms síns, en þróun frammistöðu og endingu sem fer fram í Bretlandi mun ljúka í lok árs.

Þjónustutökuprófanir hefjast síðan á fyrsta ársfjórðungi 2020 hjá brasilíska framleiðanda atvinnubifreiða, Agrale, sem mun setja rafmagns strætisvagninn fyrst í notkun í Buenos Aires, Argentínu árið 2021. Þökk sé skilvirkri stjórnun innbyggðs hita- og kælikerfis mun strætisvagninn – 12 metra einhæðarlíkan sem rúmar 70 farþega – hafa nægan rafdrægni fyrir einn dagrekstur án þess að þurfa að hlaða. Til að hlaða ökutækið þarf rekstraraðili einfaldlega aðgang að venjulegri þriggja fasa rafmagnsveitu, sem hleður það að fullu á um það bil fimm klukkustundum. Equipmake mun hefja prófanir á undirvögnum tvíhæðarvagna síðar á þessu ári.

Liz Truss, utanríkisráðherra alþjóðaviðskipta og formaður Viðskiptaráðs, sagði:

“Ég er ánægður að opna nýju verksmiðju Equipmake fyrir rafmagnsrútur í dag. Það er frábært að sjá heimsleiðandi tækni framleidd hér í Norfolk, og sú staðreynd að þessar rútur eru fluttar út um allan heim undirstrikar enn frekar þann djúpa mannauð sem er á tæknilínunni A11.

Equipmake er skínandi dæmi um nýstárlegt verkfræðifyrirtæki. Við erum staðráðin í að auka rannsóknar- og þróunarskattaívilnanir til að styðja verkefni eins og þetta. Ég óska Equipmake velfarnaðar í framtíðinni.”

Ian Foley, framkvæmdastjóri Equipmake, sagði:

“Ég er stoltur af því að opna þessa aðstöðu og mjög þakklátur fyrir fjármögnunina sem við höfum fengið frá bresku ríkisstjórninni í gegnum Advanced Propulsion Centre. Hún hefur stutt okkur við hönnun og þróun afar nýstárlegrar og eftirsóttrar vöru, sem sýnir að tiltölulega lítið fyrirtæki frá Norfolk getur orðið alþjóðlegur tækniforingi.

Það er gríðarleg eftirspurn eftir hreinum, hagkvæmum rafmagnsrútum á heimsmarkaði sem nemur um 300.000 ökutækjum á ári, og eftirspurnin eykst stöðugt þar sem borgir leitast við að bæta loftgæði í borgarumhverfi. EBus-grindur frá Equipmake eru skilvirkar og kostnaðarhagkvæmar; innan 8–10 ára verður rekstrarkostnaður þeirra lægri en hefðbundinna dísilrúta.

Framleiðsla drifrásarinnar mun aukast verulega á næstu árum og markmið okkar er að framleiða 700 EBus-undirvagna fyrir Suður-Ameríku einvörðungu á fyrsta ári framleiðslu. Þess vegna er nýja sérhæfða verksmiðjan okkar hér í Snetterton svo mikilvæg – hún er nauðsynleg til að uppfylla kröfur alþjóðlegra viðskiptavina bæði fyrir einhæðar- og tvíhæðarvagna.”