Semua Akhbar27 Jun 2024: Equipmake, pakar kejuruteraan elektrifikasi yang mempelopori pelbagai produk elektrifikasi bersepadu untuk industri automotif, aeroangkasa, bas, kereta api dan luar lebuh raya, mengumumkan penyelesaian repower baharu terkemuka dalam sektor untuk Wrightbus Streetdeck.
Dilancarkan pada tahun 2014, Streetdeck adalah salah satu bas dua tingkat paling popular yang beroperasi di UK, dengan beribu-ribu kenderaan dioperasikan di seluruh negara oleh armada terbesar di UK. Hari ini, Equipmake mendedahkan butiran penuh mengenai versi terkini casis elektrik modular canggih mereka untuk Streetdeck, yang menawarkan gabungan tiada tandingan antara julat, kapasiti bateri, prestasi dan kos, tanpa menjejaskan kapasiti penumpang.
Dikembangkan sepenuhnya secara dalaman, Zero Emissions Drivetrain (ZED) milik Equipmake menampilkan motor elektrik, inverter, dan elektronik kuasa proprietari, digabungkan dengan bateri litium-ion terkini. Untuk Streetdeck, Equipmake memadankan motor HTM 3500 mereka – yang menghasilkan tork 3,500Nm pada 1,000rpm dan kuasa puncak 400kW, dihubungkan secara lancar ke dalam poros propeller tanpa keperluan transmisi berasingan – dengan inverter Semikron SKAI dan bateri litium-ion 436kWh terkini, yang mampu memberikan julat sehingga 200 batu.
Selain muat dengan kemas dalam ruang sedia ada dalam kenderaan, bermakna tiada pengurangan keupayaan membawa penumpang, salah satu ciri paling penting ZED ialah sistem pengurusan terma berpatent dan ultra cekap, yang mengekalkan pek bateri, motor dan penukar pada suhu optimum, sekali gus memaksimumkan julat kenderaan. Litar penyejukan glikol-air canggih pula memberikan manfaat tambahan dengan menyediakan pemanasan dalaman semasa keadaan sejuk menggunakan tenaga terma yang dikumpul.
Setelah bateri habis digunakan mengikut kitaran tugas, ia boleh dicas semula di depot melalui titik pengecas CCS DC. Peralihan daripada diesel ke elektrik sepenuhnya juga pantas; Equipmake mampu menyiapkan Streetdeck sifar emisi dalam hanya tiga minggu, meminimumkan masa henti, mengembalikan kenderaan ke armada secepat mungkin, manakala pada kos kurang daripada £200,000 untuk 436 kWh, sebuah Streetdeck yang dikuasakan semula oleh Equipmake berharga kurang daripada separuh sebuah bas elektrik baharu.
Ian Foley, Ketua Pegawai Eksekutif Equipmake berkata: “Wrightbus Streetdeck adalah salah satu bas dua tingkat paling popular dalam armada UK dan penukaran bas-bas ini bukan sahaja akan memberi kesan positif yang besar terhadap kualiti udara tempatan, tetapi juga menyediakan pengendali dengan kenderaan yang mempunyai kos operasi lebih rendah serta pengalaman yang lebih baik untuk penumpang dan pemandu.
“Kami telah bekerja sangat keras untuk membangunkan penyelesaian penukaran kuasa elektrik yang menonjol untuk Streetdeck dan hasilnya terkemuka dalam sektor ini. Teknologi Drivetrain Emisi Sifar kami memainkan peranan penting dalam mempercepat peralihan kepada armada UK yang sepenuhnya elektrik – dan kami menantikan untuk menukar sebanyak mungkin kenderaan ini dalam beberapa bulan akan datang.”
ZED oleh Equipmake ialah penyelesaian pacuan elektrik yang modular dan boleh diskala, keserbagunaannya menjadikannya sesuai untuk aplikasi dek tunggal dan dek berganda, pada bas baharu dan untuk pemasangan semula enjin kenderaan sedia ada.
Teknologi revolusioner Equipmake mempunyai kelebihan yang jelas dan terbukti, dengan penjimatan 90 tan CO2 melalui penggunaan semula casis dan badan sedia ada, berbanding menghasilkan bas dua tingkat baharu sepenuhnya. Selain itu, setiap penukaran menelan kos kurang daripada separuh harga bas elektrik baharu, dan memandangkan kebanyakan bas telah beroperasi lebih daripada 14 tahun, pengendali boleh menjana penjimatan ketara dengan menggantikan enjin bas mereka pada pertengahan kitar hayat operasi.
Equipmake adalah pembekal dan pemaju terkemuka Gred 1 teknologi elektrifikasi untuk industri kenderaan komersial. Selain memasang semula enjin pada bas dan koc, syarikat ini juga menjalankan penukaran kenderaan sedia ada seperti trak bomba bersama REV Group di Amerika Syarikat dan Emergency One di United Kingdom, serta pelbagai kenderaan logistik di kawasan udara lapangan terbang.