4tiga Sept 2024: Equipmake, pakar kejuruteraan elektrifikasi yang mempelopori pelbagai produk elektrifikasi bersepadu untuk industri automotif, aeroangkasa, bas, kereta api dan luar lebuh raya, mengumumkan satu lagi penambahan kepada portfolio teknologi proprietari mereka: sebuah motor elektrik tugas berat baharu yang terkemuka dalam sektor dengan kuasa berterusan dua kali ganda berbanding pendahulunya.
HTM-3500 baharu generasi akan datang daripada Equipmake ialah motor elektrik termaju, menampilkan angka puncak yang sama iaitu 3500Nm dan 400kW seperti sebelum ini, tetapi yang paling penting – dan amat penting untuk kitaran tugas kenderaan berat – kuasa berterusan telah digandakan, daripada 100kW kepada 200kW pada 2500rpm. Seperti biasa, motor ini juga pemacu terus, menyepadukan dengan lancar ke propeller shaft dan gandar sedia ada tanpa memerlukan transmisi berasingan. Ia didedahkan hari ini di Cenex Expo 2024, yang diadakan di UTAC Millbrook, di mana Equipmake mempamerkan di Gerai C3-222.
Ian Foley, Ketua Pegawai Eksekutif Equipmake berkata: “Saya berbesar hati mencapai satu lagi pencapaian penting dalam perjalanan teknologi elektrik Equipmake. Motor HTM-3500 tugas berat kami yang dipertingkatkan menetapkan piawaian baharu dan merupakan satu lagi contoh bagaimana rangkaian produk e-propulsi proprietari kami berkembang dengan pantas. Dengan menggandakan kuasa berterusannya, HTM-3500 baharu kami membolehkan bas elektrik, koc, lori dan kenderaan berat lain beroperasi dengan prestasi dan kecekapan sebenar yang lebih tinggi semasa kitaran tugas harian mereka.”
Sebagai pembekal dan pemaju terkemuka Gred 1 teknologi elektrifikasi bagi industri kenderaan komersial, Equipmake menawarkan pelbagai motor elektrik proprietari, serta penukar arus (inverter) bersijil ASIL-D yang direka, dibangunkan dan dihasilkan sendiri, dengan teknologi yang disasarkan kepada sektor bas, koach, lori dan kenderaan luar lebuh raya yang sedang beralih dengan pantas daripada enjin pembakaran dalaman (ICE) kepada kenderaan sifar emisi (ZEV).1.
Sebuah syarikat teknologi, produk dan penyelesaian yang sangat terintegrasi secara menegak, Equipmake menawarkan penyelesaian lengkap, mengintegrasikan produk dan sistemnya ke dalam hampir semua kenderaan, untuk pangkalan pelanggan yang semakin global. Sepanjang dua tahun kebelakangan ini, Equipmake telah dengan pantas menandatangani beberapa kontrak dengan jenama utama dan kerjasama strategik termasuk perjanjian dengan Perkins, anak syarikat milik penuh Caterpillar Inc, untuk membangunkan sistem hibrid elektrik tugas berat khusus, menampilkan motor elektrik berketumpatan tork tinggi dan teknologi inverternya, serta menubuhkan keupayaan pengeluaran awal.
Equipmake juga mempunyai perjanjian untuk memberi lesen bagi produk tertentu daripada rangkaian motor pemacu elektrik, inverter, dan teknologi kuasa elektriknya kepada Sona Comstar – sebuah pengeluar sistem dan komponen automotif global yang berpusat di India – untuk kegunaan dalam kereta elektrik, bas, kenderaan komersial dan kenderaan luar jalan di India, Thailand dan beberapa negara terpilih di Asia Selatan.
Selain itu, syarikat yang berpangkalan di Snetterton dan berkembang pesat – yang telah menggandakan pendapatannya lebih daripada dua kali ganda dalam dua tahun terakhir – mempunyai perjanjian bekalan teknologi strategik untuk enjin ringan berprestasi tinggi dalam sektor aeroangkasa dengan H55 dan Vertical Aerospace serta dalam sektor angkasa dengan Gilmour Space, di samping membekalkan penukar karbid silikon ASIL-D berprestasi tinggi kepada jenama hypercar elektrik Rimac dalam dunia automotif.
Pemain terkemuka dalam penukaran bas dan koc enjin pembakaran dalaman (ICE) kepada elektrik melalui integrasi penyelesaian e-powertrain lengkapnya, Unit Penggerak Emisi Sifar (ZED) – yang menampilkan motor HTM-3500 Equipmake, inverter dan elektronik kuasanya, digabungkan dengan bateri litium-ion terkini – syarikat ini juga menjalankan penukaran kenderaan sedia ada seperti trak bomba bersama REV Group di AS dan Emergency One di UK, serta pelbagai kenderaan logistik di kawasan udara lapangan terbang.
Ian Foley, Ketua Pegawai Eksekutif Equipmake, menyimpulkan: “Elektrifikasi kenderaan tugas berat sedang berlaku dengan pantas dan teknologi e-propulsi terkemuka dalam sektor kami mempercepatkan peralihan daripada enjin pembakaran dalaman (ICE) kepada kenderaan sifar emisi (ZEV) di pelbagai pasaran, daripada bas kepada lori kepada kenderaan luar lebuh raya. Permintaan meningkat mendadak apabila kami terus bekerjasama dengan banyak OEM terkemuka dunia, membina reputasi kami dalam inovasi kuasa pacuan elektrik dan kecemerlangan produk di peringkat global.”