
Perusahaan pakar elektrifikasi kenderaan komersial terkemuka, Equipmake, hari ini melancarkan bas elektrik termaju, Jewel E, dengan kerjasama pembina bas Spanyol Beulas, yang mampu menempuh jarak sehingga 250 batu – paling jauh di antara semua bas dua tingkat elektrik di dunia.
Menampilkan sistem pacuan elektrik canggih buatan British yang direka dan dibangunkan di fasiliti khusus Equipmake di Norfolk, dengan badan kenderaan dihasilkan oleh Beulas di Girona, Sepanyol, Jewel E ialah bas dua tingkat elektrik yang menjimatkan kos dan sangat cekap yang akan membantu mengurangkan pelepasan tempatan dalam persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengendali – tidak kira bandar mana, dari London ke Las Vegas.
Ia juga akan membantu memenuhi permintaan yang semakin meningkat dengan pesat: pasaran bas elektrik global dijangka meningkat daripada 300,000 kenderaan setahun kepada satu juta menjelang 2030*. Dirancang untuk dihasilkan pada tahun 2022 di sebuah fasiliti baharu di Norfolk, Jewel E bukan sahaja akan membawa peluang pekerjaan baharu ke kawasan itu tetapi juga memainkan peranan penting dalam membantu Kerajaan UK mencapai sasaran memperkenalkan sekurang-kurangnya 4,000 bas sifar emisi buatan British tambahan ke dalam pasaran UK menjelang 2024, melalui strategi kebangsaan Bus Back Better**.
e-powertrain termaju yang terbukti di peringkat global
Di bawah kulit tersimpan teknologi pendorong canggih Equipmake – Zero Emission Drivetrain (ZED) – yang modular dan boleh diskala, mampu menyokong pelbagai saiz bas. ZED kini sudah digunakan dalam bentuk bas tingkat tunggal di jalan-jalan Buenos Aires, Argentina sebagai sebahagian daripada kerjasama Equipmake dengan Agrale.
Dibungkus mengikut aplikasi khusus untuk mengoptimumkan ruang bagi bateri/kWh, ZED kini menjadi asas bagi Jewel E – langkah seterusnya dalam pelan strategik Equipmake untuk mengembangkan rangkaian kuasa elektrik canggih dan kenderaannya.
Terintegrasi ke dalam casis Jewel E ZED ialah motor HTM 3500 syarikat itu, yang menggabungkan tork tinggi dengan kelajuan motor rendah, dan dipasang terus pada poros propeller, sekali gus menghapuskan keperluan untuk kotak gear berasingan.
Menghasilkan tork maksimum 3,500Nm pada hanya 1,000rpm dan menawarkan kuasa maksimum 400kW, ia digerakkan oleh inverter Semikron SKAI dengan tenaga disimpan dalam pelbagai pilihan pek bateri litium-ion yang ditetapkan oleh pelanggan sehingga 543 kWh, bateri terbesar bagi mana-mana bas elektrik dua tingkat satu paksi di dunia, memberikan julat maksimum sehingga 250 batu, membolehkan jarak operasi harian yang lebih daripada mencukupi.
Kecekapan Jewel E dimungkinkan oleh salah satu sistem pengurusan terma paling cekap di pasaran, yang mengekalkan motor, inverter dan bateri pada suhu operasi optimum, menampilkan litar penyejukan glikol-air yang dipertingkatkan dengan penangkapan tenaga terma untuk memanaskan kabin dalam keadaan sejuk. Apabila bateri habis, ia boleh dicas semula semalaman di depot menggunakan titik pengecas DC CSS.
Bas EV pertama yang memenuhi keperluan piawaian keselamatan bas TfL 2024
Di London sahaja, bas di jalan raya ibu kota menempuh lebih 475 juta kilometer*** setahun, memastikan orang ramai boleh bergerak dan berhubung, membentuk sebahagian penting dalam rangkaian pengangkutan. Khususnya dibangunkan untuk kitaran penggunaan harian yang mencabar, Jewel E adalah bas EV pertama yang memenuhi spesifikasi dan keperluan terkini piawaian keselamatan bas Transport for London (TfL) untuk tahun 2024, termasuk ciri keselamatan dipertingkatkan untuk memberi ketenangan fikiran kepada orang awam, pemandu dan penumpang. Ia sesuai untuk beroperasi di London dan wilayah-wilayah sekitar UK.
Equipmake telah bekerjasama dengan pembina badan bas Sepanyol, Beulas, yang telah menghasilkan badan bas dua tingkat Jewel E. Ujian Jewel E bermula pada suku keempat 2021 dengan ujian operasi dijangka dijalankan pada suku pertama 2022. Pengilangan dan penjualan Jewel E akan bermula pada tahun 2022.
“Meningkatkan kualiti udara bandar adalah masalah global. Pada masa yang sama, pengendali mahukan kenderaan yang menjimatkan kos dan sangat cekap, manakala Kerajaan dan pihak berkuasa tempatan memerlukan pengeluar bas membawa teknologi canggih ke pasaran dengan cepat. Equipmake telah mengambil kira semua ini dan hasilnya ialah bas dua tingkat EV baharu dan inovatif kami, Jewel E.
Dilengkapi powertrain ZED termaju kami, ia mempunyai julat elektrik sehingga 250 batu, namun juga menjimatkan kos. Dijadualkan dibina di sebuah fasiliti pembuatan baharu berhampiran rumah kami di Snetterton, Norfolk, ia akan mewujudkan pekerjaan baharu di kawasan tempatan dan berpotensi memainkan peranan penting dalam menyokong komitmen Kerajaan untuk memperkenalkan 4,000 bas EV dalam tiga tahun akan datang. Lebih daripada itu, ia juga merupakan bas EV pertama yang memenuhi peraturan ketat TfL tahun 2024. Dan dengan permintaan bas elektrik yang semakin meningkat di seluruh dunia, kami percaya ia menyediakan penyelesaian yang tepat di peringkat kebangsaan dan antarabangsa.”
Ian Foley, Pengarah Urusan, Equipmake
“Kami berbesar hati dapat bekerjasama dengan Equipmake dalam projek inovatif ini. Sistem pacuan sifar pelepasan mereka adalah termaju, menawarkan kecekapan yang luar biasa dan pada masa yang sama menjimatkan kos.
Beulas adalah peneraju dalam pengangkutan penumpang di Eropah, dan dengan Jewel E, kami terus mengukuhkan kedudukan kami dengan melancarkan bas sifar emisi termaju yang mempunyai potensi besar untuk meningkatkan kualiti udara bandar.”
Dolors Beulas, Pengarah Urusan, Beulas
Equipmake menyediakan teknologi kenderaan elektrik (EV) kepada pengeluar peralatan asal (OEM) automotif dan pembuat superkereta pakar, menghasilkan segala-galanya daripada motor elektrik berprestasi tinggi terkemuka dalam industri hingga penukar arus dan sistem elektronik kuasa, malah sehingga sistem pacuan EV lengkap, sambil turut beroperasi dalam sektor marin, luar jalan raya, kenderaan kecemasan dan aeroangkasa.
Fasiliti R&D yang dibina khas, terletak bersebelahan litar perlumbaan motor Snetterton, membolehkan Equipmake menyediakan penyelesaian mobiliti elektrik menyeluruh – tanpa mengira sektor – dengan keupayaan untuk mereka bentuk, menguji dan mengeluarkan segala-galanya daripada motor hingga platform yang sepenuhnya elektrik. Ia juga mendapatkan dan membekalkan bateri litium-ion paling canggih, mencipta keseluruhan sistem pacuan elektrik untuk pangkalan pelanggan yang semakin antarabangsa.
Sumber
*https://www.consultancy.eu/news/4907/electric-bus-market-poised-for-huge-growth-in-coming-years
**https://www.gov.uk/government/publications/bus-back-better
***https://content.tfl.gov.uk/2019-20-annual-network-performance-summary.pdf