Öll fjölmiðlafyrirspurnirEquipmake, breskur verkfræðisérfræðingur sem leiðir þróun og framleiðslu rafvæðingarvara fyrir bifreiða-, geimferðar-, strætisvagna-, rútu- og skipaiðnaðinn, hefur afhent háþróaða rafdrifsdrifrás fyrir fyrsta rafknúnu fljótandi flugbát í heiminum.
Fyrir verkefnið hannaði, þróaði og framleiddi Equipmake sérsniðinn, fullkomlega rafdrifinn drifbúnað sem inniheldur sérhannaða útgáfu af léttum, orkumiklum og afkastamiklum HPM-400 mótornum þeirra, sem skilar hámarksafli upp á 80 kW, ásamt innbyggðri gírkassa. Drifbúnaðurinn inniheldur einnig HPI-450 IGBT-umbreytitæki frá Equipmake og sérsniðið 120 kWh rafhlöðupakka.
Í samstarfi milli sérfræðinga í hönnun og smíði nútímaklassískra jachta, Spirit Yachts, og háþróaðs sjávarverkfræðifyrirtækis, BAR Technologies, er nýja SpiritBARTech35EF sögð vera sú fyrsta sinnar tegundar sem býr yfir hraðsiglingarhraða upp á 100 sjómílur. Með America's Cup-hermum og hönnunarsérfræði BAR Technologies er þessi sérhönnuði 35 feta rafknúni fljótandi bátur búinn þremur virkum afturdraganlegum skúfum til að draga úr viðnámi.
Hann er smíðaður úr blöndu af títaní og kalt mótuðu timbri með kjarna styrktum kolefnisþráðum, uppbyggingu sem vegur aðeins einn tonn. Í samspili við háþróaða rafdrifsrás frá Equipmake nær SpiritBARTech35EF hámarkshraða 28 hnúta (32 mílur á klukkustund) og getur náð heildardrægni sinni við 22 hnúta hraða.
Verkefnið er í fyrsta sinn sem rafvæðingarvörur og sérfræðiþekking Equipmake eru nýttar á ört vaxandi rafknúnum sjómarkaði, sem talið er að verði metinn á $16,6 milljarða árið 2030. Eftir velgengni verkefnisins eru Equipmake og BAR Technologies að kanna frekari möguleika á samstarfi og auka mögulegan markað fyrir vörur Equipmake í kerfum BAR Technologies.
Ian Foley, forstjóri Equipmake, sagði: “Fyrir hönd allra hjá Equipmake er ég stoltur af því að við höfum gegnt lykilhlutverki með Spirit Yachts og BAR Technologies við þessa ótrúlegu rafknúnu fljótandi bát, sem sannarlega setur ný viðmið fyrir rafknúin farartæki með langdrægni. Tækni okkar til rafvæðingar, sem við þróuðum innanhúss, hefur fjölmargar og fjölbreyttar hágæða notkunarmöguleikar, allt frá geim- og loftferðaiðnaði til bifreiða, og SpiritBARTech35EF er fullkomið sýnishorn af því hvernig hægt er að beita henni á ört vaxandi rafknúnum sjómarkaði.””
John Cooper, forstjóri BAR Technologies, sagði:“Við trúum staðfastlega að framtíð þessa geira muni mótast af þróun í sjálfbærni og skilvirkni skipa. Okkur hefur verið ánægjulegt að vinna með Equipmake að þessu framúrskarandi drifkerfi. Ian Foley og teymi hans eru sannir leiðtogar á sviði rafvæðingar og deila okkar hugmyndafræði um léttingu og hönnun og þróun sem á rætur sínar að rekja til keppnisíþrótta. Við hlökkum til að kanna frekari tækifæri til samstarfs.”
