Fimmtudagur 3. ágúst 2023: Equipmake er í samstarfi við staðbundna strætisvagnafyrirtækið Newport Transport um flotaviðskipti sem fela í sér að átta tvíhæðarvagnar verða endurbúnir með háþróaðri rafdrifslausn frá Equipmake.
Starfsemi fer um alla borgina Newport og nágrenni hennar í Suður-Wales. Þessi nýstárlegi samgönguaðili er staðráðinn í umhverfisvænum staðbundnum samgöngum og rekur nú 49 rafmagnsbíla og rútur í flota sínum. Enn fremur byggir hann á samstarfi við Equipmake sem mun rafvæða innri brennsluvélabíla til notkunar á skóla- og borgarleiðum.
Átta strætisvagnar sem áætlaðir eru til endurnýjunar eru fimm dísilknúnir ADL E400 og þrír tengiltvinnvagnar af gerðinni Volvo B5LH með Wrightbus Gemini-húsklæðningu, og hver þeirra verður umbreyttur til að innleiða nýjustu, stigstækkandi Zero-Emission Drivetrain (ZED)-tækni Equipmake, útbúinn tveimur 109 kWh staðalbúnaðarrafhlöðupökkum, sem bjóða upp á tvo rafhlöðugetu valkosti, þar á meðal 218 kWh, og veita 90 mílna daglegan drægni, og 382 kWh sem býður upp á 150 mílna daglegan drægni.
Ian Foley, forstjóri Equipmake, sagði: “Við erum ánægð með að eiga samstarf við Newport Transport, annan framsýndan rekstraraðila sem sér mikla kosti í endurnýjun drifkerfa. Það er ánægjulegt að sjá að sjálfbæra lausnin okkar verður notuð til að draga úr útblæstri á skólaleiðum um allt Newport-svæðið. Endurnýjun drifkerfa í núverandi strætisvögnum býður rekstraraðilum framúrskarandi tækifæri til að ná markmiðum sínum um núllútblástur, á sama tíma og verulegur kostnaðarsparnaður skapast.”
Scott Pearson, framkvæmdastjóri, Newport Transport bætt við:”Þetta samstarf við Equipmake er augljóst næsta skref fyrir okkur þar sem við drögum stöðugt úr losun í rekstri okkar. Tækni þeirra er háþróuð, kostnaðarhagkvæm og umhverfislega sjálfbær. Við erum ákaflega spennt að hefja umbreytingu á þessum átta strætisvögnum og sjá þá á vegum í nærsamfélaginu. Skólaleiðir okkar eru mikilvægur hluti af þjónustu okkar, flytja hundruð nemenda á hverjum degi. Þessir vagnar munu áfram þjóna mikilvægu samfélagslegu hlutverki, en með þeim viðbótar kosti að vera losunarfríir.”

Scott Pearson, framkvæmdastjóri Newport Transport
Equipmake endurútbúningur er sérsniðinn að hverju ökutæki og kröfum þess, með þjónustuleiðum hermdar til að tryggja að kjörinn rafhlöðustig sé valinn og að krafðri ekningarfjarlægð sé hægt að ná.
Með því að velja að endurbúna núverandi strætisvagna með byltingarkenndri tækni og aðferðum Equipmake er hægt að ná verulegum kostnaðar- og umhverfislegum ávinningi. Endurnýting á núverandi vagnagrunni og karosseri getur sparað 90 tonn af innbyggðum CO2-losun, samanborið við framleiðslu nýrra rafmagns tvíhæðarstrætisvagna. Hver umbreyting kostar minna en helming af nýjum rafmagns strætisvagni, og þar sem flestir vagnar eru í þjónustu í 14 ár eða lengur geta rekstraraðilar sparað verulega með því að endurbúna vagn á miðri líftíma hans.