Semua AkhbarSelasa 3 OktoberEquipmake, pakar kejuruteraan berpangkalan di UK yang mempelopori pembangunan dan pengeluaran produk elektrifikasi merentasi industri automotif, aeroangkasa, bas dan kereta ekspres, akan mempamerkan sistem pacuan elektrik termaju mereka di Busworld 2023.
Diadakan di Brussels dari 7 hingga 12 Oktober, Busworld adalah pameran bas dan kocek terbesar di Eropah, mempersembahkan pelbagai kenderaan dan teknologi baharu. Di gerai 610, Dewan 6, Equipmake akan mendedahkan generasi terkini Zero Emission Drivetrain (ZED), sebuah sistem pacuan elektrik bateri termaju yang direka dan dibangunkan sepenuhnya untuk menyediakan mobiliti bandar yang bersih dan menjimatkan kos.
Boleh diskala sepenuhnya dan modular, ZED boleh digunakan pada mana-mana bas, daripada bas dua tingkat hingga bas tunggal, dan sesuai untuk pembinaan badan bas baharu serta penukaran enjin kenderaan diesel sedia ada. Menampilkan motor elektrik, penukar, dan elektronik kuasa yang dibangunkan sendiri oleh Equipmake, digabungkan dengan bateri litium-ion terkini, teknologi canggih ZED menghasilkan kecekapan tinggi.
Salah satu ciri paling penting ialah sistem pengurusan terma ultra cekap yang dipatenkan oleh Equipmake, yang mengekalkan ketiga-tiga komponen utama ZED – pek bateri, motor, dan penukar – pada suhu operasi optimum, memaksimumkan julat kenderaan.
Dilengkapi litar penyejukan air-glikol canggih, sistem ini mempunyai kelebihan tambahan menyediakan pemanasan dalaman semasa keadaan sejuk dengan tenaga haba yang ditangkap. Apabila bateri habis pada akhir kitaran tugas lengkap, ia boleh dicas semula di depot sepanjang malam melalui titik pengecas DC CSS2.
Pakej bateri litium-ion tercanggih tersedia dalam pelbagai saiz, daripada 327 kWh hingga 436 kWh, sehingga 545 kWh, memberikan jarak sehingga 400 km, manakala motor elektrik HTM 3500 milik Equipmake disepadukan secara lancar ke dalam poros propeller – tanpa keperluan transmisi berasingan – dan telah direka dengan tepat untuk memenuhi keperluan mencabar bas yang penuh muatan dengan menghasilkan tork 3,500Nm pada kelajuan motor hanya 1,000rpm dan menyampaikan kuasa maksimum 400kW.
Sudah digunakan oleh pengendali di seluruh dunia, dari London ke Buenos Aires, ZED keluaran Equipmake dapat membantu mengurangkan pelepasan tempatan dalam persekitaran bandar, meningkatkan kualiti udara dan mengurangkan kos operasi bagi pengguna dan pengendali.
Ian Foley, Ketua Pegawai Eksekutif Equipmake, berkata: “Pengendali bas dan kotas yang ingin beralih kepada elektrik boleh berbuat demikian dengan cepat dan kos efektif menggunakan Zero Emission Drivetrain (ZED) daripada Equipmake. Saya berbesar hati untuk mempersembahkan versi terkini sistem elektrik bateri kami yang sangat cekap di sini di Busworld. Boleh diskala sepenuhnya dan modular, ia dapat dengan cepat menjadikan mana-mana bas elektrik, menampilkan pelbagai teknologi termaju, termasuk motor, penukar, dan sistem pengurusan terma berpatent yang dibangunkan sendiri. Peralihan ke sifar pelepasan semakin mendapat momentum apabila pengendali menyedari manfaat kos yang ketara dengan beralih ke elektrik – ZED Equipmake boleh memainkan peranan penting dalam mempercepat peralihan tersebut.”
Setiap konfigurasi yang dilaksanakan oleh Equipmake, sama ada coachbuild atau repower, adalah direka khas untuk setiap kenderaan dan keperluannya, dengan laluan perkhidmatan disimulasi untuk memastikan tahap bateri optimum dipilih dan jarak perbatuan yang diperlukan dapat dicapai. Equipmake juga menyediakan penjagaan susulan yang berkesan dari segi kos, dengan program pemulihan enjin, pek bateri dan inverter.
Berpangkalan di Snetterton, Norfolk, Equipmake menyediakan penyelesaian kenderaan elektrik menyeluruh, menawarkan segala-galanya daripada motor hingga platform yang sepenuhnya elektrik, menyokong terutamanya sektor automotif, kenderaan komersial, marin dan aeroangkasa.
