Equipmake HTM-3500: Motor de alto binário para veículos comerciais pesados
O Equipmake HTM-3500 é um motor elétrico de alto binário e baixa velocidade, desenvolvido para aplicações em veículos comerciais pesados. Ao contrário dos motores elétricos de alta velocidade, que requerem um sistema de redução de velocidade substancial, o HTM-3500 foi concebido para acionamento direto do eixo de transmissão. Isto faz com que a combinação de baixa velocidade de rotação e binário muito elevado seja uma característica distintiva do produto.
Na configuração com um único motor, o HTM-3500 desenvolve uma potência máxima de 400 kW e um binário máximo de 3 500 Nm. A velocidade máxima do motor é de 3 500 rpm. O motor pesa 195 kg e mede 540 mm de diâmetro, 251 mm de largura e 607 mm de altura.
A refrigeração é assegurada por um circuito de água/glicol que funciona a uma temperatura especificada do líquido de refrigeração de 60 °C. A Equipmake indica um caudal típico do líquido de refrigeração de 30 litros por minuto.
Uma característica importante da plataforma HTM-3500 é a sua configuração modular. O motor está disponível como unidade única ou em tandem. Quando configurado como um sistema em tandem, a potência e o binário disponíveis duplicam. Isto permite que a mesma arquitetura de motor subjacente satisfaça diferentes requisitos de potência dos veículos comerciais.
Os gráficos de desempenho na página 2 demonstram o comportamento do motor com tensões de alimentação de corrente contínua de 600 V, 650 V, 700 V e 750 V. As curvas de binário máximo e contínuo são apresentadas separadamente. Os gráficos ilustram as características de elevado binário do motor a baixas rotações, seguidas de uma diminuição do binário à medida que a rotação do eixo aumenta. Um segundo gráfico apresenta as curvas de potência correspondentes em toda a gama de funcionamento.
A Equipmake descreve explicitamente as características de alto binário e baixa velocidade do HTM-3500 como sendo particularmente adequadas para veículos comerciais pesados.
Com um binário máximo de 3 500 Nm disponível numa única unidade, uma potência máxima de 400 kW e uma arquitetura de transmissão direta, o HTM-3500 oferece uma opção de propulsão orientada para as necessidades de veículos de maiores dimensões, nos quais é necessário um binário substancial diretamente na linha de transmissão.