Equipmake HTM-3500 Tandem: Propulsão elétrica de 800 kW e 7 000 Nm
A versão em tandem do HTM-3500 da Equipmake combina duas unidades de motor para proporcionar potência e binário substancialmente superiores para aplicações em veículos comerciais pesados. Esta configuração produz uma potência máxima de 800 kW e um binário máximo do motor de 7 000 Nm, mantendo a velocidade máxima de funcionamento do HTM-3500 de 3 500 rpm.
O conjunto em tandem pesa 390 kg e mede 540 mm de diâmetro, 480 mm de comprimento e 607 mm de altura. O arrefecimento é assegurado por um circuito de água/glicol com uma temperatura especificada do líquido de arrefecimento de 60 °C e um caudal típico de 30 litros por minuto.
A Equipmake concebeu a plataforma HTM-3500 para estar disponível tanto na configuração individual como na configuração em tandem. A unidade individual produz metade da potência e do binário da versão em tandem, permitindo aos projetistas de sistemas de transmissão selecionar a configuração que melhor se adapta aos requisitos do veículo.
Uma característica fundamental do motor é a sua arquitetura de acionamento direto. O HTM-3500 foi concebido para acionar diretamente o eixo da hélice, combinando um binário elevado com uma velocidade do motor relativamente baixa. A Equipmake descreve estas características como particularmente adequadas para veículos comerciais pesados.
O gráfico de desempenho na página 2 mostra o intervalo de funcionamento do HTM-3500 em tandem a 650 Vcc. Apresenta o binário máximo e a potência máxima, juntamente com o binário contínuo e a potência contínua, em diferentes condições de temperatura do líquido de arrefecimento. O gráfico demonstra o binário muito elevado disponível a velocidades mais baixas do motor e a transição para uma região de funcionamento dominada pela potência à medida que a velocidade de rotação aumenta.
Para aplicações que exigem menor potência, um único HTM-3500 fornece 400 kW e 3 500 Nm. A configuração em tandem duplica efetivamente esses valores nominais para 800 kW e 7 000 Nm.
Esta combinação de binário muito elevado, transmissão direta por eixo de hélice e uma arquitetura escalável, individual ou em tandem, torna a plataforma HTM-3500 particularmente adequada para projetos de eletrificação que envolvam autocarros, camiões e outros veículos comerciais pesados.