Equipmake HTM-3500 Tandem: propulsione elettrica da 800 kW e 7.000 Nm
La versione tandem dell’HTM-3500 di Equipmake combina due unità motore per fornire potenza e coppia notevolmente superiori per le applicazioni su veicoli commerciali pesanti. Questa configurazione eroga una potenza massima di 800 kW e una coppia massima del motore di 7.000 Nm, mantenendo la velocità massima di funzionamento dell’HTM-3500 pari a 3.500 giri/min.
Il gruppo tandem pesa 390 kg e misura 540 mm di diametro, 480 mm di lunghezza e 607 mm di altezza. Il raffreddamento avviene tramite un circuito acqua/glicole con una temperatura specificata del liquido di raffreddamento di 60 °C e una portata tipica di 30 litri al minuto.
Equipmake ha progettato la piattaforma HTM-3500 in modo che fosse disponibile sia in configurazione singola che in configurazione tandem. L'unità singola eroga metà della potenza e della coppia rispetto alla versione tandem, consentendo ai progettisti del gruppo motopropulsore di scegliere la configurazione che meglio si adatta alle esigenze del veicolo.
Una caratteristica fondamentale del motore è la sua architettura a trasmissione diretta. L’HTM-3500 è progettato per azionare direttamente l’albero dell’elica, combinando una coppia elevata con una velocità del motore relativamente bassa. Equipmake descrive queste caratteristiche come particolarmente adatte ai veicoli commerciali pesanti.
Il grafico delle prestazioni a pagina 2 mostra l'intervallo operativo del tandem HTM-3500 a 650 Vcc. Il grafico riporta la coppia massima e la potenza massima, oltre alla coppia continua e alla potenza continua, in diverse condizioni di temperatura del liquido di raffreddamento. Il grafico evidenzia la coppia molto elevata disponibile alle velocità inferiori del motore e la transizione verso un regime di funzionamento dominato dalla potenza all’aumentare della velocità di rotazione.
Per le applicazioni che richiedono una potenza inferiore, un singolo HTM-3500 eroga 400 kW e 3.500 Nm. La configurazione in tandem raddoppia di fatto tali valori nominali, portandoli a 800 kW e 7.000 Nm.
Questa combinazione di coppia molto elevata, trasmissione diretta tramite albero di trasmissione e architettura scalabile, singola o in tandem, rende la piattaforma HTM-3500 particolarmente adatta ai progetti di elettrificazione che coinvolgono autobus, autocarri e altri veicoli commerciali pesanti.