Equipmake HTM-3500: Động cơ mô-men xoắn cao dành cho xe thương mại hạng nặng
Equipmake HTM-3500 là động cơ điện có mô-men xoắn cao, tốc độ thấp, được phát triển dành cho các ứng dụng trên xe thương mại hạng nặng. Khác với các động cơ điện tốc độ cao đòi hỏi phải có hộp số giảm tốc lớn, HTM-3500 được thiết kế để truyền động trực tiếp đến trục truyền động. Điều này khiến sự kết hợp giữa tốc độ quay thấp và mô-men xoắn rất cao trở thành đặc điểm nổi bật của sản phẩm.
Trong cấu hình một động cơ, HTM-3500 cung cấp công suất tối đa 400 kW và mô-men xoắn tối đa 3.500 Nm. Tốc độ tối đa của động cơ là 3.500 vòng/phút. Động cơ này nặng 195 kg, có đường kính 540 mm, rộng 251 mm và cao 607 mm.
Hệ thống làm mát được cung cấp bởi một mạch nước/glycol hoạt động ở nhiệt độ chất làm mát quy định là 60°C. Equipmake đưa ra lưu lượng chất làm mát tiêu biểu là 30 lít mỗi phút.
Một đặc điểm nổi bật của nền tảng HTM-3500 là cấu hình mô-đun. Động cơ có thể được cung cấp dưới dạng đơn lẻ hoặc hệ thống song song. Khi được cấu hình dưới dạng hệ thống song song, công suất và mô-men xoắn sẵn có sẽ tăng gấp đôi. Điều này cho phép cùng một kiến trúc động cơ cơ bản đáp ứng các yêu cầu về công suất khác nhau của xe thương mại.
Các biểu đồ hiệu suất ở trang 2 minh họa cách động cơ hoạt động ở các mức điện áp nguồn một chiều 600 V, 650 V, 700 V và 750 V. Các đường cong mô-men xoắn tối đa và mô-men xoắn liên tục được trình bày riêng biệt. Các biểu đồ minh họa đặc tính mô-men xoắn mạnh ở tốc độ thấp của động cơ, sau đó mô-men xoắn giảm dần khi tốc độ trục tăng lên. Biểu đồ thứ hai thể hiện các đường cong công suất tương ứng trong phạm vi hoạt động.
Equipmake mô tả rõ ràng rằng đặc tính mô-men xoắn cao, tốc độ thấp của HTM-3500 đặc biệt phù hợp với các loại xe thương mại hạng nặng.
Với mô-men xoắn cực đại 3.500 Nm từ một đơn vị duy nhất, công suất cực đại 400 kW và kiến trúc truyền động trực tiếp, HTM-3500 mang đến một giải pháp truyền động tập trung vào các yêu cầu của các loại xe cỡ lớn, nơi cần có mô-men xoắn lớn trực tiếp tại hệ thống truyền động.