Equipmake HPI-900: Biến tần linh hoạt 440 kW

Equipmake HPI-900 là một bộ biến tần hiệu suất cao được thiết kế chủ yếu dành cho các hệ truyền động của xe thương mại có yêu cầu khắt khe. Equipmake mô tả sản phẩm này là một bộ biến tần tiết kiệm chi phí và linh hoạt, được thiết kế và sản xuất tại Vương quốc Anh, đồng thời được phát triển đặc biệt để cung cấp năng lượng cho động cơ điện HTM-3500 trong các ứng dụng xe buýt và xe tải.

HPI-900 hoạt động với nguồn điện một chiều (DC) trong khoảng từ 400 đến 800 V và cung cấp công suất đầu ra liên tục tối đa là 440 kW. Dòng điện đầu ra cực đại đạt 900 A RMS, trong khi dòng điện đầu ra liên tục có định mức là 600 A RMS. Tần số chuyển mạch có thể được cấu hình trong khoảng từ 1 đến 20 kHz.

Với trọng lượng 24 kg, bộ biến tần có kích thước cao 127 mm, rộng 561 mm và dài 365 mm. Thiết bị này sử dụng tụ điện đường dẫn DC bên trong có dung lượng định mức 1.200 µF với dung sai ±10% và hỗ trợ nguồn điện phụ trong khoảng từ 9 đến 32 V.

Việc giao tiếp với các hệ thống khác trên xe được hỗ trợ thông qua các giao thức CAN J1939 và J2284. Các giao diện này đặc biệt phù hợp với mục đích sử dụng của HPI-900 trong các hệ thống xe thương mại, nơi việc giao tiếp giữa hệ thống truyền động và các bộ điều khiển khác trên xe là vô cùng quan trọng.

HPI-900 cũng được thiết kế với mục tiêu mang lại sự linh hoạt trong cấu hình. Mặc dù chủ yếu được thiết kế để hoạt động cùng với HTM-3500 của Equipmake, bộ biến tần này có thể được cấu hình để cấp nguồn cho hai động cơ trong một hệ thống trục. Equipmake cho biết sản phẩm này được phát triển dựa trên kiến trúc bộ biến tần sẵn sàng đáp ứng tiêu chuẩn ISO 26262 ASIL D của hãng.

Phần tóm tắt sản phẩm ở trang 2 tổng hợp các thông số hiệu suất chính: công suất liên tục tối đa 440 kW, dòng điện liên tục RMS 600 A, tần số chuyển mạch lên đến 20 kHz và khối lượng bộ biến tần là 24 kg.

Do đó, đối với các dự án điện khí hóa xe buýt và xe tải, HPI-900 cung cấp một nền tảng biến tần dòng điện cao được thiết kế để tích hợp với các động cơ điện công suất lớn, đồng thời hỗ trợ các cấu hình hệ truyền động một hoặc hai động cơ.