Equipmake HPM-400: 400-kW-Hochgeschwindigkeits-Elektromotor – Equipmake
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Equipmake HPM-400: 400-kW-Hochgeschwindigkeits-Elektromotor

Der Equipmake HPM-400 ist ein leistungsstarker Hochgeschwindigkeits-Elektromotor, der für kurzzeitige Anwendungen entwickelt wurde, bei denen ein kompakter Motor eine hohe Leistung liefern muss. Equipmake nennt insbesondere Raketentreibstoffpumpen und andere Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt als geeignete Einsatzbereiche für den HPM-400.

Der Motor liefert eine maximale Leistung von 400 kW bei einem Gewicht von nur 30 kg. Die maximale Motordrehzahl beträgt 20.000 U/min und liegt damit deutlich über der vieler herkömmlicher Fahrmotoren, während das maximale Drehmoment mit 250 Nm angegeben ist. Der zugehörige Umrichter wiegt 10 kg.

Diese Kombination aus relativ hoher Drehzahl und beträchtlicher Leistung spiegelt die vorgesehene Rolle des HPM-400 als Hochleistungsmotor für Kurzzeitbetrieb wider und unterscheidet ihn damit von einem herkömmlichen Niedrigdrehzahl-Antriebsmotor.

Das Wärmemanagement erfolgt über einen Wasser-Glykol-Kühlkreislauf, wobei im Datenblatt eine Kühlmitteltemperatur von 60 °C angegeben ist. Die Kühlung ist besonders wichtig bei einem Motor, der 20.000 U/min erreichen und während anspruchsvoller Betriebsphasen bis zu 400 kW leisten soll.

Das Leistungsdiagramm auf Seite 1 gibt einen zusätzlichen Einblick in den Betriebsbereich des Motors bei 400 V. Das Drehmoment bleibt über weite Teile des unteren und mittleren Drehzahlbereichs auf einem Niveau von etwa 250 Nm, bevor es bei höheren Drehzahlen abfällt. Gleichzeitig steigt die Leistung progressiv mit der Motordrehzahl an und erreicht ihren Höchstwert im oberen Bereich des Betriebsbereichs.

Auf Seite 2 des Produktprospekts wird der HPM-400 anhand von vier Kennzahlen zusammengefasst: eine Motormasse von 30 kg, eine Spitzenleistung von 400 kW, ein Spitzendrehmoment von 250 Nm und eine maximale Drehzahl von 20.000 U/min.

Diese Eigenschaften heben den HPM-400 im Motorensortiment von Equipmake hervor. Anstatt den Schwerpunkt auf ein extrem hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu legen, vereint der Motor hohe Drehzahlen mit einer sehr hohen Leistungsabgabe, wodurch er sich besonders für spezielle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie für andere kurzzeitige Hochleistungsanwendungen eignet.

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