Equipmake HTM-3500 Tandem: elektrický pohon o výkonu 800 kW a točivém momentu 7 000 Nm
Tandemová verze modelu HTM-3500 od společnosti Equipmake kombinuje dvě motorové jednotky, čímž poskytuje podstatně vyšší výkon a točivý moment pro použití v těžkých užitkových vozidlech. Tato konfigurace dosahuje maximálního výkonu 800 kW a maximálního točivého momentu 7 000 Nm, přičemž zachovává maximální provozní otáčky modelu HTM-3500 na úrovni 3 500 ot./min.
Tandemová sestava váží 390 kg a má průměr 540 mm, délku 480 mm a výšku 607 mm. Chlazení je zajištěno pomocí vodního/glykolového okruhu se stanovenou teplotou chladicí kapaliny 60 °C a typickým průtokem 30 litrů za minutu.
Společnost Equipmake navrhla platformu HTM-3500 tak, aby byla k dispozici jak v jednoduché, tak v tandemové konfiguraci. Jednotlivá jednotka poskytuje poloviční výkon a točivý moment oproti tandemové verzi, což umožňuje konstruktérům pohonných jednotek vybrat konfiguraci, která nejlépe odpovídá požadavkům daného vozidla.
Klíčovým rysem motoru je jeho konstrukce s přímým pohonem. Model HTM-3500 je navržen tak, aby přímo poháněl hřídel vrtule, čímž kombinuje vysoký točivý moment s relativně nízkými otáčkami motoru. Společnost Equipmake tyto vlastnosti popisuje jako obzvláště vhodné pro těžká užitková vozidla.
Graf výkonu na straně 2 znázorňuje provozní rozsah tandemového motoru HTM-3500 při napětí 650 Vdc. Zobrazuje špičkový točivý moment a špičkový výkon vedle trvalého točivého momentu a trvalého výkonu při různých teplotách chladicí kapaliny. Graf demonstruje velmi vysoký točivý moment dostupný při nižších otáčkách motoru a přechod k provozní oblasti, kde s rostoucími otáčkami převažuje výkon.
Pro aplikace vyžadující nižší výkon poskytuje jeden motor HTM-3500 výkon 400 kW a točivý moment 3 500 Nm. Tandemové uspořádání tyto hodnoty v podstatě zdvojnásobuje na 800 kW a 7 000 Nm.
Díky této kombinaci velmi vysokého točivého momentu, přímého pohonu hnací hřídelí a škálovatelné architektury s jedním nebo dvěma pohony je platforma HTM-3500 obzvláště vhodná pro projekty elektrifikace autobusů, nákladních vozidel a dalších těžkých užitkových vozidel.