Equipmake HTM-3500: nagy nyomatékú motor nehéz haszongépjárművekhez
Az Equipmake HTM-3500 egy nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú villanymotor, amelyet nehéz haszongépjárművekhez fejlesztettek ki. A jelentős áttételű hajtóművet igénylő nagy fordulatszámú elektromos motorokkal ellentétben az HTM-3500-at közvetlen hajtásra tervezték a hajtótengelyre. Ezért az alacsony fordulatszám és a nagyon nagy nyomaték kombinációja a termék meghatározó jellemzője.
Egy motoros kialakításban az HTM-3500 maximális teljesítménye 400 kW, maximális nyomatéka pedig 3 500 Nm. A motor maximális fordulatszáma 3 500 fordulat/perc. A motor súlya 195 kg, átmérője 540 mm, szélessége 251 mm, magassága pedig 607 mm.
A hűtést egy víz–glikol kör biztosítja, amely 60 °C-os előírt hűtőfolyadék-hőmérsékleten működik. Az Equipmake a hűtőfolyadék jellemző áramlási sebességét 30 liter/percre adja meg.
Az HTM-3500 platform egyik fontos jellemzője a moduláris felépítése. A motor egy- vagy tandemkivitelben is kapható. Tandemrendszerként való konfigurálás esetén a rendelkezésre álló teljesítmény és nyomaték megduplázódik. Ez lehetővé teszi, hogy ugyanaz az alapvető motorfelépítés különböző haszongépjármű-teljesítményigényeket is kielégítsen.
A 2. oldalon található teljesítménydiagramok bemutatják, hogyan viselkedik a motor 600 V, 650 V, 700 V és 750 V egyenáramú tápfeszültségek mellett. A maximális és a folyamatos nyomatékgörbéket külön ábrázoltuk. A grafikonok jól szemléltetik a motor erős alacsony fordulatszámú nyomatékjellemzőit, amelyeket a tengelyfordulatszám növekedésével csökkenő nyomaték követ. A második diagram a működési tartományban mért megfelelő teljesítménygörbéket mutatja.
Az Equipmake kifejezetten kiemeli, hogy az HTM-3500 nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú jellemzői különösen alkalmasak a nehéz haszongépjárművekhez.
Egyetlen egységből elérhető 3 500 Nm maximális nyomatékkal, 400 kW maximális teljesítménnyel és közvetlen hajtású felépítésével az HTM-3500 olyan hajtási megoldást kínál, amely kifejezetten azoknak a nagyobb járműveknek a követelményeire összpontosít, ahol jelentős nyomatékra van szükség közvetlenül a hajtásláncban.