Equipmake HTM-3500: Motor Torsi Tinggi untuk Kendaraan Komersial Berat

Equipmake HTM-3500 adalah motor listrik berkekuatan torsi tinggi dan kecepatan rendah yang dikembangkan untuk aplikasi kendaraan komersial berat. Berbeda dengan motor listrik berkecepatan tinggi yang memerlukan sistem roda gigi peredam yang besar, HTM-3500 dirancang untuk penggerak langsung ke poros penggerak. Hal ini menjadikan kombinasi antara kecepatan putaran rendah dan torsi yang sangat tinggi sebagai ciri khas utama produk ini.

Dalam konfigurasi motor tunggal, HTM-3500 menghasilkan daya maksimum sebesar 400 kW dan torsi maksimum sebesar 3.500 Nm. Kecepatan maksimum motor adalah 3.500 rpm. Motor ini memiliki berat 195 kg dengan diameter 540 mm, lebar 251 mm, dan tinggi 607 mm.

Pendinginan dilakukan melalui sirkuit air/glikol yang beroperasi pada suhu cairan pendingin tertentu, yaitu 60°C. Equipmake menyebutkan laju aliran cairan pendingin tipikal sebesar 30 liter per menit.

Salah satu ciri khas utama platform HTM-3500 adalah konfigurasi modularnya. Motor ini tersedia dalam bentuk unit tunggal maupun tandem. Ketika dikonfigurasi sebagai sistem tandem, daya dan torsi yang tersedia menjadi dua kali lipat. Hal ini memungkinkan arsitektur motor yang sama untuk memenuhi berbagai kebutuhan daya kendaraan komersial.

Grafik kinerja pada halaman 2 menunjukkan perilaku motor pada tegangan suplai DC sebesar 600 V, 650 V, 700 V, dan 750 V. Kurva torsi maksimum dan torsi kontinu ditampilkan secara terpisah. Grafik-grafik tersebut menggambarkan karakteristik torsi rendah yang kuat pada motor, diikuti oleh penurunan torsi seiring dengan meningkatnya kecepatan poros. Grafik kedua menunjukkan kurva daya yang sesuai di seluruh rentang operasi.

Equipmake secara eksplisit menjelaskan bahwa karakteristik torsi tinggi dan kecepatan rendah dari HTM-3500 sangat cocok untuk kendaraan komersial berat.

Dengan torsi maksimum sebesar 3.500 Nm yang dihasilkan oleh satu unit, daya maksimum 400 kW, dan arsitektur penggerak langsung, HTM-3500 menawarkan opsi sistem penggerak yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan kendaraan berukuran besar yang memerlukan torsi besar secara langsung pada sistem penggerak.