Equipmake APM 200: Ηλεκτρικός κινητήρας υψηλής απόδοσης
Ο Equipmake APM 200 είναι ένας ηλεκτροκινητήρας υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένος να συνδυάζει υψηλή ισχύ και ροπή σε ένα συμπαγές μέγεθος. Ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 220 kW και μέγιστη ροπή 450 Nm, ενώ λειτουργεί σε ταχύτητες έως και 10.000 σ.α.λ. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τον APM 200 κατάλληλο για εφαρμογές όπου η πυκνότητα ισχύος και η αποδοτική σχεδίαση αποτελούν σημαντικά κριτήρια.
Ο ίδιος ο κινητήρας ζυγίζει 40 kg. Η Equipmake αναφέρει επίσης ένα μειωτήρα βάρους 9 kg και έναν μετατροπέα ισχύος βάρους 12 kg ως μέρος του σχετικού συστήματος. Το συγκρότημα κινητήρα και μειωτήρα έχει διάμετρο 318 mm και μήκος 247 mm, παρέχοντας στους μηχανικούς σαφώς καθορισμένες διαστάσεις κατά την αξιολόγηση των απαιτήσεων εγκατάστασης.
Μία από τις βασικές επιλογές που διατίθενται με το APM 200 είναι ένα ενσωματωμένο επικυκλικό μειωτήρα με σχέση μετάδοσης 5,5:1. Ενώ ο κινητήρας παράγει έως και 450 Nm, η διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνει τη μέγιστη ροπή στον άξονα μετάδοσης σε 2.475 Nm. Αυτό επιτρέπει τη μετατροπή των χαρακτηριστικών υψηλής ταχύτητας του ηλεκτροκινητήρα σε σημαντικά υψηλότερη ροπή στην έξοδο.
Η ψύξη αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού του APM 200. Η Equipmake χρησιμοποιεί μια μοναδική αρχιτεκτονική ακτίνων που επιτρέπει την υγρή ψύξη του ρότορα. Σύμφωνα με το φυλλάδιο του προϊόντος, η προσέγγιση αυτή αυξάνει την ικανότητα συνεχούς απόδοσης ισχύος του κινητήρα. Το συγκεκριμένο σύστημα ψύξης χρησιμοποιεί μείγμα νερού και γλυκόλης με θερμοκρασία ψυκτικού υγρού 60 °C.
Το διάγραμμα απόδοσης στη σελίδα 1 απεικονίζει πώς μεταβάλλεται η ροπή του κινητήρα καθώς αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής και συγκρίνει τη λειτουργία σε διάφορες τάσεις τροφοδοσίας, συμπεριλαμβανομένων των 600 V, 650 V, 700 V και 750 V. Δείχνει ότι το APM 200 διατηρεί υψηλή ροπή στο εύρος των χαμηλότερων ταχυτήτων, πριν η ροπή αρχίσει να μειώνεται σταδιακά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα.
Συνολικά, το APM 200 συνδυάζει μέγιστη ισχύ 220 kW, ροπή κινητήρα 450 Nm, λειτουργία στις 10.000 σ.α.λ. και προαιρετικό μειωτήρα σε ένα σχετικά συμπαγές σύστημα ηλεκτρικής κίνησης.