Equipmake APM 200: Højtydende elmotor – Equipmake
Spring til hovedindholdet
< Alle emner

Equipmake APM 200: Højtydende elmotor

Equipmake APM 200 er en højtydende elmotor, der er udviklet til at kombinere høj effekt og højt drejningsmoment i et kompakt design. Motoren leverer en maksimal effekt på 220 kW og et maksimalt drejningsmoment på 450 Nm ved omdrejningstal på op til 10.000 omdr./min. Disse egenskaber gør APM 200 velegnet til anvendelser, hvor effekttæthed og effektiv pladsudnyttelse er vigtige faktorer.

Selve motoren vejer 40 kg. Equipmake angiver desuden, at systemet omfatter et reduktionsgear på 9 kg og en frekvensomformer på 12 kg. Motor- og gearenheden har en diameter på 318 mm og en længde på 247 mm, hvilket giver ingeniørerne klart definerede dimensioner, når de skal vurdere installationskravene.

En af de vigtigste tilvalgsmuligheder til APM 200 er et indbygget planetgearkasse med et reduktionsforhold på 5,5:1. Mens motoren leverer op til 450 Nm, øger gearkassens konfiguration det maksimale drejningsmoment på drivakslen til 2.475 Nm. Dette gør det muligt at omdanne elmotorens høje omdrejningstal til et væsentligt højere drejningsmoment ved udgangen.

Køling er et andet vigtigt element i APM 200-konstruktionen. Equipmake anvender en unik egerarkitektur, der gør det muligt at væskekøle rotoren. Ifølge produktbrochuren øger denne løsning motorens evne til at levere kontinuerlig effekt. Det angivne kølesystem anvender vand/glykol med en kølevæsketemperatur på 60 °C.

Ydelsesdiagrammet på side 1 illustrerer, hvordan motorens drejningsmoment ændrer sig i takt med stigende omdrejningshastighed, og sammenligner driften ved forskellige forsyningsspændinger, herunder 600 V, 650 V, 700 V og 750 V. Det viser, at APM 200 opretholder et højt drejningsmoment i det lavere omdrejningsområde, inden drejningsmomentet gradvist falder i takt med stigende omdrejningstal.

Samlet set forener APM 200 en spidseffekt på 220 kW, et motormoment på 450 Nm, en omdrejningshastighed på 10.000 o/min og et valgfrit reduktionsgear i en relativt kompakt elektrisk drivpakke.

Indholdsfortegnelse
Abonner på vores investoropdateringer
.