Устойчиво управление на автопарка

Основни изводи

• Устойчивото управление на автопаркове намалява въглеродния отпечатък, замърсяването на въздуха и въздействието върху околната среда на товарния транспорт, обслужващите превозни средства и обществения транспорт чрез по-интелигентни операции и по-чисти технологии.
• Транспортният сектор е отговорен за почти една четвърт от емисиите на парникови газове в Обединеното кралство, което подчертава необходимостта автопарковете да намалят въглеродния си отпечатък.
• За да определите устойчивостта на автопарка, разгледайте жизнения цикъл на превозните средства, видовете горива, електрическите превозни средства, поведението на водачите, поддръжката и рентабилността.
• Устойчивият автопарк може да намали разходите за гориво, разходите за поддръжка, въглеродните емисии и риска от несъответствие, като същевременно подобри доверието.
• Това ръководство обхваща целите, данните за управление на автопарка, телематиката, обучението на водачите, оптимизирането на маршрутите, въвеждането на електромобили и проследяването на напредъка.

Какво е устойчивост на автопарка?

Устойчивостта на автопарка означава управление на леки автомобили, микробуси, тежкотоварни автомобили, електрически автобуси и други превозни средства, така че те да отговарят на транспортните нужди, като същевременно се свеждат до минимум емисиите, шумът, отпадъците, използването на ресурси и замърсяването на въздуха през целия жизнен цикъл.

За да се определи правилно устойчивостта на автопарка, трябва да се включат въздействието върху околната среда, екологичните и социалните въздействия, пътната безопасност, общественото здраве, благосъстоянието на водачите, общите разходи за притежание, животът на активите и надеждността. Устойчивото управление на автопарка е свързано с минимизиране на въздействието върху околната среда и оптимизиране на ефективността чрез различни стратегии.

Тя съчетава политика, технология и промяна на поведението, за да се намали въглеродният отпечатък на автомобилния парк година след година. Устойчивостта на автопарка включва оценка на въздействието на автопарка върху околната среда и идентифициране на възможностите за подобрение, прилагане на промените и измерване на напредъка.

Примерите включват:

• Преминаване на градски маршрути с голям пробег към електрически превозни средства.
• Намаляване на работата на празен ход и разхищението на гориво.
• Консолидиране на доставките на товарния транспорт.
• Подобряване на коефициентите на натоварване в системите за обществен транспорт.
• Използване на железопътен и обществен транспорт, както и на различни видове транспорт, когато това е практично.

Устойчивостта на флота не е еднократен проект за развитие. Тя е постоянна дисциплина в управлението на автопарка.

Защо е важна устойчивостта на автопарка?

Изменението на климата, цените на енергията и по-строгите регулации правят устойчивостта на автопарка важна на ниво управителен съвет. Транспортният сектор в Обединеното кралство остава една от най-трудните области за декарбонизация и много правителства вече обвързват транспортните системи с нулевата нетна стойност и Парижкото споразумение.

• Превозните средства от автопарка често са концентрирани в градски райони, където NOx и праховите частици създават отрицателни последици за общественото здраве.
• Спазването на строгите разпоредби за емисиите, включително зоните за чист въздух, е от съществено значение за избягване на санкции.
• Дългосрочната устойчивост намалява излагането на шокове в цените на горивата, оперативни смущения и блокирани двигатели с вътрешно горене.
• Клиентите, служителите, инвеститорите и кредиторите все повече очакват измерими цели за устойчивост.

Екологични и регулаторни ползи

Устойчивият транспорт се справя с емисиите на парникови газове, въглеродните емисии, шума и замърсяването на въздуха.

Електрифицирането на подходящи маршрути за доставка, преместването на някои товарни превози от автомобилен на железопътен транспорт и подобряването на използването намаляват емисиите за целия жизнен цикъл на километър или пратка. Електрическите превозни средства не произвеждат емисии на изгорели газове в точката на използване, а когато се зареждат с възобновяема енергия, въглеродните им емисии през целия жизнен цикъл могат да бъдат почти нулеви, което ги прави ключов компонент за намаляване на въглеродния отпечатък на транспорта.

Поведението на водача може да окаже значително влияние върху екологичните показатели на автомобилния парк, като фактори като ефективността на превключване на предавките и времето за работа на празен ход оказват влияние върху въглеродните емисии. Агресивните шофьорски навици, като бързо ускорение и рязко спиране, могат значително да увеличат разхода на гориво и емисиите, което прави поведението на водача критичен фактор за намаляване на въглеродните емисии на автомобилния парк.

Автопарковете в Обединеното кралство трябва да планират и правилата за превозни средства с нулеви емисии. На Мандат за ZEV изисква 100% нови автомобили и микробуси с нулеви емисии до 2035 г.

Намаляване на разходите и оперативна ефективност

Устойчивостта е и финансова ефективност.

• По-ниският разход на гориво се дължи на по-плавното шофиране, по-добрите маршрути и правилното определяне на размера.
• Правилното определяне на размера на превозното средство съответства на специфичните изисквания за работа, за да се подобри ефективността.
• Технологиите за прогнозна поддръжка позволяват на мениджърите на автопаркове да решават дребни проблеми с превозните средства, преди те да се задълбочат, като по този начин повишават цялостната ефективност и устойчивост на автопарка.
• Правилно поддържаните гуми помагат на автопарковете да постигнат по-добра икономия на гориво, тъй като автомобилите с оптимални гуми имат по-малко съпротивление при търкаляне, което води до по-нисък разход на гориво и емисии.
• Правилно поддържаните гуми с оптимално въздушно налягане и центровка помагат на автопарковете да постигнат по-добра икономия на гориво, да намалят емисиите и да удължат живота на гумите.

Въпреки по-високите първоначални разходи, електрическите превозни средства често осигуряват дългосрочни икономии в продължение на 5-8 години благодарение на по-евтината енергия на километър и по-малкото движещи се части. Например, автопарк от 100 микробуса, който намалява разхода на гориво с 10%, може да спести хиляди паунда годишно, преди да се добавят подобрения в поддръжката.

Стойност на марката, таланта и заинтересованите страни

Компаниите, които демонстрират устойчивост, могат да си осигурят повече бизнес и да изградят по-голямо доверие сред заинтересованите страни.

Предприятията, които отдават приоритет на устойчивото развитие, могат да подобрят репутацията на марката си и да привлекат по-голяма клиентска база, тъй като потребителите все повече предпочитат марки, които съответстват на техните ценности. Силният ангажимент към устойчивите практики може да доведе до подобряване на ангажираността на клиентите, тъй като днешните потребители са по-склонни да подкрепят предприятия, които демонстрират екологична отговорност.

Устойчивите транспортни решения не само допринасят за постигане на екологичните цели, но и подобряват публичния имидж на компанията, което ги прави решаващ фактор за бъдещи системи за мобилност, които са в съответствие с глобалните цели за устойчивост.

Основни стълбове на устойчивото управление на автопарка

Устойчивостта на автопарка зависи от целите, превозните средства, хората, поддръжката, данните и операциите. Фокусът трябва да бъде практически: действия, които осигуряват измерими подобрения, без да се прави компромис с услугите.

Определяне на ясни цели за устойчивост и ключови показатели за ефективност

Избягвайте неясните обещания. Поставете цели като “намаляване на емисиите на CO₂ на километър от автомобилния парк с 30% до 2030 г.”.”

Песен:

• Общи въглеродни емисии на автомобилния парк.
• Емисии на километър.
• Дял на електрическите превозни средства в автопарка.
• Средна икономия на гориво по класове автомобили.
• Пътувания, извършени в режими с ниски или нулеви емисии.

Използвайте данни за горивото, пробега и телематичните данни за 12-36 месеца, за да изградите базова линия. Съобразете целите с корпоративните планове за нулево нетно потребление.

По-чисти превозни средства: Електрически превозни средства, хибриди и алтернативни горива

Прилагането на устойчиво управление на автопарка включва преминаване към превозни средства с ниски емисии и оптимизиране на операциите.

Електрическите превозни средства с акумулаторни батерии са подходящи за градски микробуси за доставка, градски автобуси, камиони за боклук и предвидими регионални маршрути. През 2024 г. електрическите превозни средства (ЕПС) представляват повече от 20% от всички продадени автомобили, като прогнозите са до 2025 г. те да достигнат 25%, което показва значителна промяна към електрификация в транспортния сектор.

Алтернативни горива като водород, биогорива или хибридни варианти трябва да се използват, когато електрическите превозни средства не са подходящи. Тези устойчиви решения могат да подпомогнат изпълнението на задачи на дълги разстояния или специализирани задачи, докато инфраструктурата за зареждане узрее.

Инфраструктурата за електрически превозни средства в Обединеното кралство се развива бързо, като правителството инвестира 1,3 милиарда паунда в изграждането на повече точки за зареждане като част от плановете си за нулева нетна консумация. Въпреки това автопарковете се нуждаят от проверки на мрежата в депата, графици за зареждане, буфери за пробег и планове за извеждане на батериите от употреба. Анализът на жизнения цикъл също е от значение; изследвания в Обединеното кралство показват, че BEV могат да надминат бензиновите и дизеловите автомобили през целия им живот, когато мрежата е по-чиста.

Поведение и обучение на водачите

Поведението на водача може бързо да промени разхода на гориво и пробега на електромобила.

Обучението на шофьорите за горивна ефективност е ключов метод за повишаване на устойчивостта на автопарка, тъй като насърчава по-икономични практики на шофиране. Екологичното шофиране обхваща плавно ускоряване, изпреварване, контрол на скоростта, оптимизиране на предавките за автомобили с ДВГ и рекуперативно спиране за електромобили.

Системите за обратна връзка в кабината могат да подобрят поведението на водача, като предоставят оценка на работата в реално време, което помага да се поддържа съответствие с обучението и да се насърчават екологосъобразни навици на шофиране. Игровизацията и наградите помагат промяната да се наложи.

Поддръжка, гуми и състояние на автомобила

Добре поддържаните превозни средства изразходват по-малко гориво, отделят по-малко замърсители и издържат по-дълго.

Използвайте ежедневни проверки, планирано обслужване, следене на налягането в гумите, подравняване на колелата и ремонти на системите за емисии. Прогнозните предупреждения могат да предотвратят престой и да намалят разходите. Тук устойчивостта, съответствието и безопасността работят заедно.

Данни, телематика и оптимизация на маршрута

Решенията за управление на автопаркове, базирани на данни, предоставят информация в реално време за работата на превозните средства, като спомагат за подобряване на безопасността на водачите и оптимизиране на горивната ефективност.

Телематичното наблюдение проследява разхода на гориво, скоростта и навиците на водача, за да подобри работата на автопарка. Оптимизацията на маршрута използва данни от GPS за намаляване на пробега и празния ход при работа на автопарка. Оптимизацията на натоварването увеличава максимално капацитета на автомобила и намалява броя на необходимите пътувания.

Интегрирането на технологиите за интернет на нещата и изкуствен интелект в управлението на автопарка може да оптимизира маршрутизирането и управлението на транспорта, като значително намали емисиите и подобри оперативната ефективност. Комбинирането на телематиката със системите за управление на транспорта, склада и CRM позволява на планиращите да съобразят прозорците за доставка с графиците за зареждане на електромобилите.

Изграждане на устойчива стратегия за управление на автопарка

Устойчивият план за автопарка трябва да балансира бързите печалби с инвестиции в инфраструктура, обществени поръчки и технологии за период от 3 до 10 години.

Стъпка 1: Оценка на текущия ви автопарк и базовите емисии

Създайте опис на превозните средства, възрастта, маршрутите, пробега, видовете гориво, договорите, депата, времето за престой и възможностите за зареждане.

Използвайте записи за горивото, показания на километража и маршрутни дневници, за да оцените емисиите. Идентифицирайте първо превозните средства и маршрутите с най-високи емисии. Също така проверете къде персоналът може да се прехвърли на обществен транспорт, железопътен транспорт или споделена мобилност.

Стъпка 2: Поставяне на цели и определяне на приоритетите на инициативите

Определете краткосрочни и дългосрочни цели. Класирайте проектите по въздействие, разходи, оперативен риск и стойност на съответствието.

Започнете с:

• Намаляването на работата на двигателя на празен ход включва прилагане на политики за ограничаване на разхищението на гориво.
• Обучение на водачи.
• Проверки на гумите.
• Прегледи на маршрута.
• Телематика.
• Пилоти на електромобили.

Използвайте спестените средства от ранните победи за финансиране на по-големи проекти за преход.

Стъпка 3: Внедряване на технологични и оперативни промени

Изберете инструменти, които отговарят на ежедневните работни процеси. Ключовите стратегии за устойчив автопарк включват внедряване на електрически превозни средства, оптимизиране на маршрутите и осигуряване на обучение за екологично шофиране.

Оптимизирането на маршрутите на шофьорите може да подобри горивната ефективност и да повиши производителността, като позволи на автопарковете да намалят броя на изминатите километри и да спестят разходи.

Изпълнявайте пилотни проекти преди мащабиране. Тестване на електромобили, алтернативни горива, зареждане, приемане от водачите, поддръжка и реален пробег. Актуализирайте политиките за снабдяване, така че всяко решение за замяна да отчита емисиите, разходите и надеждността.

Стъпка 4: Мониторинг, докладване и непрекъснато усъвършенстване

Отчитайте ежемесечно или на тримесечие емисиите, потреблението на енергия, работата на празен ход, безопасността, престоя и поддръжката.

Използвайте информационни табла, за да показвате тенденциите. Награждавайте депата и шофьорите, които постигат най-големи подобрения. Преразглеждайте маршрутите, политиките и разпределението на превозните средства при промяна на технологиите, инфраструктурата и разпоредбите.

Електрификацията и след това: Бъдещето на устойчивостта на автопарка

Електрификацията е от основно значение, но цялостните решения ще включват и споделени превозни средства, устойчив транспорт, по-интелигентно градско планиране и възобновяеми горива. Бъдещите автопаркове ще свързват превозните средства, складовете, енергийните системи и планиращите в почти реално време.

Разширяване на електрическите и нулево-емисионните флотилии

Преминаването от пилотен към пълен електрически парк изисква проектиране на депо, капацитет на мрежата, интелигентно зареждане и партньорства с доставчици.

Подгответе се за мегаватово зареждане на тежкотоварни камиони, водород по дълги маршрути и възможни услуги за пренос на енергия от автомобила към мрежата. Съвместните покупки и по-дългите договори могат да намалят разходите и технологичния риск.

Интегриране на обществения транспорт и споделената мобилност

Не за всяко пътуване е необходим служебен автомобил.

Организациите могат да използват пропуски за обществен транспорт, споделени електрически автомобили, маршрутни таксита, микромобилност и политики, които насърчават ходенето пеша, когато това е безопасно. Тези варианти намаляват търсенето на паркинги, броя на превозните средства, емисиите и задръстванията, като същевременно подобряват транспортния поток в гъсто населените градски райони.

Устойчивост, управление на риска и дългосрочно планиране

Екстремните метеорологични явления, енергийната нестабилност и прекъсването на веригата за доставки правят дългосрочното планиране от съществено значение.

Разнообразяване на енергийните източници, изграждане на излишък в инфраструктурата за зареждане и планиране на сценарии за 2030 и 2040 г. Стратегията за устойчивост документира инвестиционните нужди, очакваните ползи и бъдещия път за бизнеса и индустрията.

Заключение: Превръщане на намеренията в измеримо въздействие

Устойчивото управление на автопарка не се състои в закупуването на няколко екологични автомобила за целите на маркетинга. Става дума за намаляване на емисиите, горивото, риска и общите разходи за притежание, като същевременно се поддържа надеждна мобилност.

Започнете с дефиниране на устойчивостта на автопарка във вашия контекст. След това определете базови стойности на емисиите, предприемете едно практическо действие през това тримесечие и използвайте данните, за да ги подобрявате всеки месец.

Често задавани въпроси

Как да изчисля въглеродния отпечатък на моя автопарк, ако разполагам с ограничени данни?

Започнете с годишното потребление на дизелово гориво, бензин и електроенергия. Приложете официалните коефициенти на преобразуване, след което разделете на пробега, за да изчислите емисиите на километър. Безплатните калкулатори могат да помогнат, докато телематиката не подобри данните.

Винаги ли електрификацията е най-добрият вариант за постигане на по-устойчив автомобилен парк?

Не. Електрическите превозни средства са отлични за много градски и регионални задачи, но за някои маршрути на дълги разстояния или за тежкотоварни превозни средства може да са необходими хибриди, водород, биогорива, по-добро използване или по-малко пътувания.

Какви евтини действия мога да предприема тази година, за да подобря устойчивостта на автопарка?

Въведете правила за забрана на движението на заден ход, обучение за екологично шофиране, проверка на налягането в гумите, основни прегледи на маршрута и контрол на скоростта. Те могат да намалят разхода на гориво и емисиите в рамките на няколко месеца.

Как мога да привлека водачите към промените в устойчивото развитие?

Обяснете ползите от безопасността и натоварването. Използвайте обратна връзка в кабината, класации, награди и мнението на водача по време на пилотните проекти, така че промените да бъдат практични, а не наказателни.

Колко често трябва да актуализирам стратегията си за устойчиво управление на автопарка?

Ежегодно преглеждайте ключовите показатели за ефективност и извършвайте задълбочен преглед на всеки 3-5 години, за да актуализирате плановете за превозните средства, инфраструктурните нужди, нормативната уредба и дългосрочните предположения за устойчивост.