Elektrikli Motor Dönüşüm Kitleri

Önemli Çıkarımlar

Elektrikli motor dönüşüm kitleri, sürücülerin benzinli veya dizel klasik otomobilleri standartlaştırılmış bileşenler kullanarak modern elektrikli araçlara dönüştürmesine olanak tanır.

• Bir dönüştürme kiti genellikle bir elektrik motoru, aküler, invertör, şarj cihazı, kablo tesisatı ve montaj parçaları içerir.
• Dönüşümler yakıt tasarrufu sağlayabilir, emisyonları azaltabilir ve yeni bir araba satın almak yerine klasik bir aracı yolda tutabilir.
• Bu kılavuz, kitlerin nasıl çalıştığını, seçenekleri, güvenliği, fiyatı ve elektrikli klasik otomobiller için yasal adımları kapsamaktadır.

Elektrikli Motor Dönüşüm Kiti Nedir?

Elektrikli motor dönüşüm kiti, içten yanmalı motorlu bir aracı elektrikli bir otomobile dönüştürmek için kullanılan bileşenlerden oluşan bir settir. Bazen ‘sandık motorları’ olarak da adlandırılan elektrikli otomobil dönüşüm kitleri tipik olarak bir elektrik motoru, yüksek voltaj kabloları, akü montaj plakaları, güç elektroniği, yerleşik şarj cihazları ve DC-DC dönüştürücüleri içerir.

Tipik parçalar şunlardır:

• çekişli elektrik motoru
• akü modülleri̇
• kontrolör/invertör
• DC-DC dönüştürücü
• yerleşik şarj cihazı
• kablo demeti̇
• soğutma donanimi
• gaz kelebeği arayüzü
• montaj braketleri

Tam kitler tüm EV güç aktarma organlarını sağlar; kısmi kitler yalnızca motor veya yalnızca akü olabilir. Bir dizi araç için temel kitler ve Mini, Beetle veya Defender gibi belirli modeller için tasarlanmış araca özel kitler de dahil olmak üzere çeşitli EV dönüştürme kitleri mevcuttur.

Neden Elektrikli Motora Dönüştürülmeli? Klasik Otomobiller ve Günlük Sürücüler için Faydaları

Bu fikir, klasik tarzı seven ancak daha ucuz ve daha temiz sürüş süresi isteyen araç sahiplerine hitap ediyor. Elektrik benzinden daha ucuzdur, elektrikli bir araçta daha az hareketli parça vardır ve Londra'nınki de dahil olmak üzere birçok Birleşik Krallık/AB temiz hava programı ULEZ, elektrikli araçlar için günlük ücretlerden kaçının.

Ayrıca sıfırdan yeni bir araba inşa etmek için harcanan karbondan da tasarruf edersiniz. 1960'ların MGB'si, 1970'lerin Porsche 911'i veya 1980'lerin BMW 3 Serisi, anlık tork ve geliştirilmiş performans sayesinde kullanılabilir, sessiz ve hızlı kalabilir.

Elektrikli Motor Dönüşüm Kitleri Pratikte Nasıl Çalışır?

Bir aracı elektrik enerjisine dönüştürme işlemi, içten yanmalı motorun sökülüp yerine aküler ve bir veya daha fazla elektrik motoru yerleştirilmesini içerir ve bu işlem elektrikli araç dönüştürme kiti kullanılarak kolaylaştırılabilir. Dönüştürme işlemi benzinli motorun, yakıt deposunun, egzoz sisteminin, radyatörün ve ilgili bileşenlerin sökülmesini içerir.

Bir otomobili elektrik enerjisine dönüştürmenin temel süreci, içten yanmalı motorun, vites kutusunun, egzozun ve diğer çeşitli bileşenlerin çıkarılmasını ve bunların yerine bataryaların ve bir veya daha fazla elektrik motorunun yerleştirilmesini içerir.

Elektrik motoru cıvatalanır ve genellikle doğrudan aracın mevcut manuel veya otomatik şanzımanına bağlanır. Motor, tekerlekleri döndürmek için orijinal şanzımana veya doğrudan akslara bağlanır. Elektrik motoru güç alır ve dönme kuvveti veya tork üretir.

Aküler araç için doğru akım (DC) elektrik depolar. Akü paketleri, ağırlığı eşit olarak dağıtmak için bir zamanlar motorun oturduğu alana veya bagaja özel olarak yerleştirilir. Bir akü yönetim sistemi (BMS) hücre voltajını, sıcaklığını ve güvenlik için dengelemeyi izler.

Bir kontrolör aküden gelen elektrik akışını düzenler. Bir motor kontrolörü beyin görevi görerek gaz pedalından gelen girdileri aküden gelen yüksek voltajlı enerjiye çevirir. Gaz pedalı kontrolöre araç hızını değiştirmesi için sinyal gönderir. Bir invertör, motorun ihtiyaç duyması halinde DC akü gücünü alternatif akıma (AC) dönüştürür.

Yüksek gerilim kabloları, yüksek akım yüklerini güvenli bir şekilde taşımak için ağır hizmet kablolarından oluşur. DC-DC dönüştürücüler, ışıkları, silecekleri ve gösterge panelini çalıştıran standart araç aküsünü şarj etmek için yüksek voltajlı akü gücünü 12V'a düşürür. Yerleşik bir şarj cihazı, genellikle Tip 2 AC şarj yoluyla aküyü yenilemek için harici kaynaklardan elektrik kabul eder; bazı pahalı sistemler DC hızlı şarj ekler.

Elektrikli Araç Dönüşüm Kiti Türleri

Her kit her araca uygun değildir. Düşük güçlü şehir kitleri yaklaşık 30-60 kW, orta güçlü kitler 60-120 kW ve yüksek performanslı paketler 150 kW'ı aşmaktadır.

Modern AC sabit mıknatıslı ve endüksiyonlu motorlar, verimli oldukları ve rejenerasyonu destekledikleri için baskındır. Bileşenler yeni olabilir veya Nissan Leaf, Renault Zoe, Tesla Model S/3 veya uzman bir şirketten temin edilebilir. 20, 40 veya 60 kWh seçenekleri gibi modüler bataryalar, maliyet ve ağırlığa karşı menzil ticareti yapar.

Aracınız için Doğru Dönüştürme Kitini Seçme

Dönüşüm kitini boş ağırlık, taşıma kapasitesi, gerekli gerçek dünya menzili, bütçe ve kullanıma göre seçin. Bir şehir klasiği sadece 80 km'ye ihtiyaç duyabilir; turne 250 km gerektirebilir.

Klasik bir Mini, Fiat 500, VW Beetle veya MX-5 gibi hafif otomobiller 50-80 kW ile canlı hissedebilir. Bir Range Rover Classic, Mercedes sedan veya muscle car 100-150 kW veya daha fazlasına ihtiyaç duyabilir. Vites kutusu seçimini, aks oranlarını, frenleri, süspansiyonu, lastikleri ve ekstra akü ağırlığının yol tutuşunu etkileyip etkilemeyeceğini kontrol edin.

Maliyetler, Zaman Çizelgeleri ve Profesyonel Kuruluma Karşı Kendin Yap

Bir kit kullanarak kendin yap elektrikli araç dönüşümünün maliyeti, karmaşıklığa ve ilgili bileşenlere bağlı olarak 5.000 ila 35.000 £ arasında değişebilir. Profesyonel EV dönüşümleri tipik olarak yaklaşık 15.000 £'dan başlar ve araca ve dönüşümün kapsamına bağlı olarak 30.000 £'u aşabilir.

Bir aracı elektriğe dönüştürürken, dönüştürme maliyetlerine ek bir masraf olduğu için donör aracın maliyeti de göz önünde bulundurulmalıdır. Kendin yap daha ucuz olabilir, ancak yüksek voltaj işi bir alışveriş sepeti işi değildir: dikkatlice satın alın, teknik özellikleri kopyalayın ve satıştan önce tedarikçilere e-posta gönderin. Atölyelere mühendislik, test, garanti ve sertifikasyon da eklenir. Basit kurulumlar 4-8 hafta sürebilir; restorasyonlar aylar veya yıllar alabilir.

Elektrikli Araçlarla İlgili Yasal, Güvenlik ve Sigorta Hususları

Elektrik dönüşümleri birçok yerde yasaldır, ancak kurallar önemlidir. Birleşik Krallık'ta bir elektrikli araç dönüşümünü kaydettirmek için, kişisel kimlik belgeleri, araç vergisi ödemesi ve yeni bir kayıt ücreti ile birlikte bir V55/4 veya V55/5 formu doldurmanız gerekir; DVLA kılavuzu şu adreste mevcuttur GOV.UK.

Bir aracı elektrik gücüne dönüştürürken güvenlik kritik bir husustur ve çarpışma performansının olumsuz etkilenmemesini sağlamak için aracın toplam ağırlığı orijinal VIN plakasında gösterilen ağırlığı aşmamalıdır. Derecelendirilmiş kablolar, sigortalar, kontaktörler, yalıtım, etiketler kullanın ve uygun bir sistem testi yapın. Sigortacınıza ev dönüşümü hakkında bilgi verin.

Elektrikli Klasik Otomobil Dönüşümlerine Gerçek Dünyadan Örnekler

Son dönüşümler, ne tür sonuçların mümkün olduğunu göstermektedir. Bir VW Beetle, 100-150 km için 50-70 kW'lık bir motor ve yaklaşık 30 kWh kullanabilir. Bir Land Rover Series III veya Defender çiftlik ve şehir kullanımı için ayarlanabilir. Bir Porsche 911 veya Jaguar E-Type, orijinal döşeme, göstergeler ve kaporta kalırken spor araba performansı için 150 kW+ kullanabilir.

SSS

Elektrikli motor dönüşüm kiti ne kadar dayanır?

Kaliteli elektrik motorları birkaç yüz bin kilometre dayanabilir; lityum-iyon paketler genellikle 8-15 yıl boyunca faydalı kapasiteyi korur.

Hala manuel vites kutumu kullanabilir miyim?

Evet. Birçok kit manuel vites kutusunu korur, genellikle şehir içinde 2. veya 3. vitesi kullanır. Diğerleri tek vitesli tahrik kullanır.

Aracımı dönüştürmek değerini etkiler mi?

Nadir bulunan orijinal otomobiller saf çekiciliğini kaybedebilir, ancak iyi inşa edilmiş dönüşümler kullanılabilirliği ve değeri artırabilir.

Dönüştürülmüş bir klasik ne kadar uzağa gidebilir?

25-30 kWh'lık küçük bir klasik 80-140 km yol alabilir; 50-60 kWh'lık daha büyük bir otomobil 200-300 km'ye ulaşabilir.

Halka açık şarj cihazlarını kullanabilir miyim?

AC Tip 2 şarj için genellikle evet, ancak başlamadan önce konektörü, voltajı ve DC uyumluluğunu onaylayın.