Minden sajtó
A hidrogén üzemanyagcellákat régóta a jövő hosszú távú teherautóinak zöld válaszaként emlegetik, de Ian Foley, az Equipmake ügyvezető igazgatója nem ért egyet ezzel.
A közlekedési ágazat szén-dioxid-mentesítését célzó törekvés már megtörtént. És bár a címlapok a személygépkocsikra összpontosítanak, a nagy haszongépjárművek óriási szerepet játszanak.
A nehéz tehergépjárművek minden gazdaság éltető elemei, mivel országokon és kontinenseken keresztül szállítják az árukat és szolgáltatásokat, a gyártók számára pedig volumennyerők, így a CO2 lábnyom kulcsfontosságú.
Csak az Egyesült Királyság útjain közel 500 000 nehéz tehergépkocsi tesz meg több millió kilométert, és a járműpark a következő mértékben fog növekedni 2050-re 12 százalékra emelkedik. Ahogy a járművek száma megugrik, alternatívákat kell találnunk a belső égésű motorok helyett.
Bővebben erről a cikkről itt
