1997
Equipmake 由 Ian Foley 创立，作为其赛车工作的副业，旨在开发其利基电动车概念并提供电动车工程咨询服务。
2007
伊恩发现市场上存在价格低廉的高性能电动马达和电力电子设备，于是开始开发电动飞轮储能技术，威廉姆斯 F1 车队是该技术的主要客户。
2008
威廉姆斯 F1 投资飞轮业务，该业务部门成为威廉姆斯混合动力公司。2009 年，保时捷赢得了 24 小时耐力赛的冠军。2010 年，奥迪赢得三场勒芒赛事。2011 年，飞轮被安装在多辆混合动力巴士上。2014 年，公司被吉凯恩收购。
2009
与保时捷签订飞轮合同，参加 24 小时混合动力比赛 - 获胜。
2010
公司历史上的一个重要转折点 - 我们的专利轮辐电机概念诞生了。
2012
我们的电动超级跑车项目 - Hipercar 从以下方面开始 阿里尔
2017
电动汽车动力传动系统项目 - CELEB（高性价比电动巴士）开始与合作伙伴共同开发 Agrale
2019
我们成功申请到更多资金，并为 CELEB2 提供了 APC 补助金。我们搬到了位于斯奈特顿的新总部，由国际贸易大臣利兹-特拉斯（Liz Truss）正式揭幕。
2020
我们经历了一个快速发展阶段，团队从 15 人发展到 55 人。这一增长部分得益于 新 Anglia LEP.
2021
与 Beulas & Agrale 合作推出首款全电动双层巴士 Jewel E，采用 Equipmake 零排放动力传动系统，包括 548kWh 电池，续航里程可达 300 英里。
2022
令人兴奋的时刻到了，许多项目将开始投入使用，敬请期待。
