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- 在最新一轮政府资助中，先进推进中心（APC）向三个领先的零碳项目提供了 2540 万英镑的资助
- 项目结合了原始设备的能力和技能
- 制造商、供应商和学术界共同推动英国零碳汽车能力的发展
- 该公告确保英国各地区在科研和制造领域获得近 4000 个工作岗位
英国三个创新的零碳汽车项目通过先进推进中心获得了重要的政府资助。
由英国商业、能源和工业战略部提供并由英国创新署实施的 2540 万英镑的综合奖励将支持三个项目的开发。鉴于产业界对以下项目的贡献，资金总价值将至少达到 5000 万英镑：
- 用于公共汽车和大型车辆的氢燃料电池
- 集加热、冷却和通风于一体的电动巴士动力传动系统，可减少
能耗 - 适用于各种新型车辆的轻型电动驱动装置，可提高
范围、功率和扭矩。
根据 6 月份发布的立法，整个英国承诺到 2050 年实现净零碳排放，因此每个项目都建立在合作的基础上，汇集了工业界和学术界的力量，以确保创意得到开发并迅速推向市场。
本轮资助为英国创造或保障了近 4000 个工作岗位，提高了员工在研究、开发和制造等领域的技能。
三个获奖项目是
捷豹路虎 - CompETe
作为该战略的一部分，公司已与华威大学和纽卡斯尔大学的世界级学者以及 Lyra Electronics、Fuchs Lubricants、C.Brandauer & Co.Limited、Motor Design Limited、塔塔钢铁和 Inetic Limited。他们将共同打造一款效率、功率和扭矩密度在同类产品中处于领先地位的电力驱动装置。这款轻巧紧凑的装置将由新开发的英国生产供应链提供支持，并将在位于伍尔弗汉普顿的发动机管理中心进行组装。
智能能源 - 埃斯特项目
总部位于拉夫堡的智能能源公司（Intelligent Energy）的项目将确保英国在氢燃料电池电动汽车市场的领先地位。该公司将与亚历山大-丹尼斯（Alexander Dennis）和长安汽车英国研发中心合作，建立英国燃料电池生产能力，为大型乘用车、公交车和重型交通工具提供零排放动力传动系统解决方案。新的模块化燃料电池系统在扩大的供应链支持下，成本将低于现有方案。
Equipmake - CELEB 2
由 Equipmake 领导的财团将开发新型电动公交车架构，以显著提高效率、降低单位成本并加快市场普及。与现有技术相比，与加热、冷却和通风系统完全集成的动力传动系统将减少超过 30% 的能耗，首批车辆将在两年内在伦敦和布宜诺斯艾利斯投入测试。
商业部长纳吉姆-扎哈维（Nadhim Zahawi）说：
"为我们世界领先的汽车工业投资于更清洁、更环保的技术，将有助于我们实现到 2050 年消除我们对气候变化影响的目标。
通过先进推进中心，我们已经提供了超过4.2亿英镑的资金，用于支持将低碳或零碳汽车推向市场的创意。今天宣布的三个新项目将确保我们脚踏实地，帮助 英国将走得更远、更快"。
APC 首席执行官伊恩-康斯坦茨（Ian Constance）说：
"获奖项目是经过严格评估后选出的，并根据其为英国经济创造的价值进行排名。这三个项目都开发了新的英国生产供应链，并创造了数百个就业机会。我们高度重视工业界和学术界之间的知识共享，从而确保培养出一支高技能、经验丰富的零碳汽车行业人才队伍。 部门"。
在最初的 10 年生命周期内，APC 的目标是为汽车行业减少 5000 万吨二氧化碳排放，支持政府的净零排放计划。因此，它投资于有助于降低排放和保护环境的技术。APC 促进了政府与领导英国项目的公司之间的关系，旨在推动低碳汽车技术的发展。
