ZED 零排放动力传动系统

这种电池电力传动系统的设计旨在提供平稳、无排放的驾驶体验。 

ZED 中集成了 Equipmake 先进的推进技术；HTM 3500 电机结合了高扭矩和低电机转速，直接安装在推进轴上，无需单独的变速箱。 

该装置在转速仅为 1,000 rpm 时即可产生 3,500Nm 的最大扭矩，并可提供 400kW 的最大功率。它由赛米控 SKAI 逆变器驱动，能量储存在可配置的锂离子电池组中，标准的 434 千瓦时电池组一次充电可行驶 200 英里，日常行驶里程绰绰有余。 

ZED 的高效率得益于市场上最高效的热管理系统之一，该系统可将电机、逆变器和电池保持在最佳工作温度，其特点是采用水-乙二醇冷却回路，并在寒冷条件下通过捕获热能来加热内部。 

当电池耗尽时，只需在车厂使用 CCS 直流充电点连夜充电即可。 

寻找完整的解决方案？ 

• MT17.0LE/LF EV 底盘：Equipmake 与阿根廷底盘制造商 Agrale 合作，后者生产低入口和低地板底盘框架。
• Jewel 双层电动巴士：Equipmake 与西班牙巴士车身制造商 Beulas 合作，后者制造了零排放双层电动巴士。 
• MT17.0LE 单层电动巴士：Equipmake 与阿根廷巴士车身制造商 Todo Bus 合作，后者制造了这款单层电动巴士。

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电机

设备制造商： HTM-3500

电机质量195 千克

电机直径： 540 毫米

电机尺寸：251 毫米（宽） x 607 毫米（高）

最大功率： 400 千瓦

最高转速：3 500 转/分钟

最大扭矩3,500 牛米

冷却液温度：60 摄氏度 水/乙二醇

电机选项：单电机或耦合电机

电力系统

系统：标称电压 750 伏

电池：锂离子电池/电池组选项 - 434 kWh / 315 kWh 

直流-直流转换：24 伏

充电器CCS 800 V 连接器