
长期以来,氢燃料电池一直被誉为未来长途卡车的绿色解决方案,但 Equipmake 的总经理 Ian Foley 并不认同这一观点。
推动运输行业去碳化的步伐已经锁定。虽然头条新闻都集中在乘用车上,但大型商用车辆也可以发挥巨大作用。
对于制造商来说,它们是销量赢家,因此要减少其二氧化碳排放量。2 足迹至关重要。
仅在英国公路上,就有近 500,000 辆重型卡车行驶了数百万英里,而且车辆总数还将以下列速度增长 到 2050 年达到 12.随着汽车数量的激增,我们需要找到内燃机的替代品。
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