Tất cả các phương tiện truyền thông
- Trung tâm Công nghệ Động lực Tiên tiến (APC) đã trao £25,4 triệu cho ba dự án hàng đầu về năng lượng carbon trung tính trong đợt tài trợ mới nhất của Chính phủ.
- Các dự án kết hợp khả năng và kỹ năng của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
- Các nhà sản xuất, nhà cung cấp và các nhà nghiên cứu học thuật nhằm thúc đẩy khả năng sản xuất ô tô không phát thải carbon của Vương quốc Anh.
- Thông báo này đã đảm bảo gần 4.000 việc làm cho các khu vực của Vương quốc Anh trong lĩnh vực nghiên cứu và sản xuất.
Ba dự án ô tô không phát thải carbon sáng tạo có trụ sở tại Vương quốc Anh đã nhận được nguồn tài trợ quan trọng từ Chính phủ thông qua Trung tâm Công nghệ Động lực Tiên tiến.
Giải thưởng tổng trị giá £25,4 triệu, do Bộ Kinh doanh, Năng lượng và Chiến lược Công nghiệp cung cấp và được thực hiện bởi Innovate UK, sẽ hỗ trợ phát triển ba dự án. Tổng giá trị tài trợ sẽ ít nhất là £50 triệu, bao gồm cả đóng góp từ ngành công nghiệp cho các dự án sau:
- Pin nhiên liệu hydro cho xe buýt và phương tiện vận tải lớn
- Hệ truyền động của xe buýt điện tích hợp hệ thống sưởi ấm, làm mát và thông gió để giảm thiểu
tiêu thụ năng lượng - Một đơn vị truyền động điện nhẹ dành cho nhiều loại xe mới, mang lại hiệu suất cao hơn.
Phạm vi, công suất và mô-men xoắn.
Với cam kết của toàn bộ Vương quốc Anh đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, theo quy định được ban hành vào tháng 6, mỗi dự án đều được xây dựng trên nền tảng hợp tác, kết nối giữa ngành công nghiệp và giới học thuật để đảm bảo các ý tưởng được phát triển và đưa ra thị trường một cách nhanh chóng.
Vòng tài trợ hiện tại này tạo ra hoặc bảo vệ gần 4.000 việc làm tại Vương quốc Anh, đồng thời nâng cao kỹ năng cho nhân viên trong các vị trí bao gồm nghiên cứu, phát triển và sản xuất.
Ba dự án đoạt giải là:
Jaguar Land Rover – CompETe
Tất cả các mẫu xe mới của Jaguar và Land Rover sẽ có tùy chọn động cơ điện từ năm 2020. Trong khuôn khổ chiến lược này, công ty đã hợp tác với các nhà nghiên cứu hàng đầu tại Đại học Warwick và Đại học Newcastle, cùng các đối tác công nghiệp Lyra Electronics, Fuchs Lubricants, C.Brandauer & Co. Limited, Motor Design Limited, Tata Steel và Inetic Limited. Cùng nhau, họ sẽ phát triển một đơn vị truyền động điện có hiệu suất dẫn đầu phân khúc, công suất và mô-men xoắn cao. Đơn vị nhẹ và compact này sẽ được hỗ trợ bởi chuỗi cung ứng sản xuất mới được phát triển tại Anh và dự kiến sẽ được lắp ráp tại Trung tâm Quản lý Động cơ của họ ở Wolverhampton.
Năng lượng Thông minh – Dự án Esther
Dự án của Intelligent Energy, có trụ sở tại Loughborough, sẽ củng cố vị thế của Vương quốc Anh ở vị trí dẫn đầu thị trường xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Hợp tác với Alexander Dennis và Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Changan UK, công ty sẽ thiết lập khả năng sản xuất pin nhiên liệu tại Vương quốc Anh để cung cấp các giải pháp truyền động không phát thải cho xe ô tô chở khách cỡ lớn, xe buýt và phương tiện vận tải hạng nặng. Hệ thống pin nhiên liệu mô-đun mới, được hỗ trợ bởi chuỗi cung ứng mở rộng, sẽ có chi phí thấp hơn so với các lựa chọn hiện tại.
Equipmake – CELEB 2
Một liên minh do Equipmake dẫn đầu sẽ phát triển kiến trúc xe buýt điện mới, giúp nâng cao đáng kể hiệu suất, giảm chi phí đơn vị và thúc đẩy việc áp dụng thị trường. Hệ thống truyền động được tích hợp hoàn toàn với hệ thống sưởi ấm, làm mát và thông gió sẽ giảm tiêu thụ năng lượng hơn 30% so với công nghệ hiện có, với những chiếc xe đầu tiên sẽ được thử nghiệm tại London và Buenos Aires trong vòng hai năm tới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nadhim Zahawi cho biết:
“Đầu tư vào các công nghệ sạch hơn, thân thiện với môi trường cho ngành công nghiệp ô tô hàng đầu thế giới của chúng ta sẽ giúp chúng ta đạt được mục tiêu loại bỏ hoàn toàn đóng góp của mình vào biến đổi khí hậu vào năm 2050.
Thông qua Trung tâm Công nghệ Động lực Tiên tiến, chúng tôi đã cung cấp hơn £420 triệu để hỗ trợ các ý tưởng đưa các phương tiện có lượng khí thải carbon thấp hoặc bằng không ra thị trường. Ba dự án mới được công bố hôm nay sẽ đảm bảo chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh nỗ lực và hỗ trợ. ”Vương quốc Anh cần phải tiến xa hơn, nhanh hơn".
Ian Constance, Giám đốc Điều hành của APC, cho biết:
“Các dự án chiến thắng đã được lựa chọn sau quá trình đánh giá nghiêm ngặt và được xếp hạng dựa trên giá trị mà chúng mang lại cho nền kinh tế Anh. Ba dự án này đều tập trung vào việc phát triển chuỗi cung ứng sản xuất mới tại Anh, đồng thời tạo ra hàng trăm cơ hội việc làm. Chúng tôi đánh giá cao việc chia sẻ kiến thức giữa ngành công nghiệp và học thuật, từ đó đảm bảo việc tạo ra một lực lượng lao động có kỹ năng cao và giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô không phát thải carbon. ngành.”
Trong vòng 10 năm đầu tiên, APC đặt mục tiêu giảm 50 triệu tấn khí thải CO2 từ ngành công nghiệp ô tô, hỗ trợ cho kế hoạch Net Zero của chính phủ. Do đó, APC đang đầu tư vào các công nghệ giúp giảm khí thải và bảo vệ môi trường. APC tạo điều kiện cho mối quan hệ giữa chính phủ và các công ty dẫn đầu các dự án tại Vương quốc Anh nhằm thúc đẩy công nghệ ô tô ít carbon.
