First Bus đang hợp tác với Equipmake Holdings plc (Equipmake) để nâng cấp động cơ cho 12 xe buýt điện thế hệ đầu tiên của nhà điều hành tại York.
Với tư cách là một trong những nhà điều hành xe buýt lớn nhất tại Vương quốc Anh, First Bus đã cam kết sẽ vận hành một đội xe hoàn toàn không phát thải vào năm 2035.
Nhà cung cấp hàng đầu về điện khí hóa, Equipmake đã được trao hợp đồng để chuyển đổi 12 xe buýt điện Optare Versa của First York bằng hệ truyền động điện tiên phong của công ty tại cơ sở của công ty ở Snetterton, Norfolk.

Equipmake dự kiến mỗi xe buýt được chuyển đổi sẽ có phạm vi hoạt động 150 dặm trong mọi điều kiện thời tiết ở Anh, nhờ vào pin có dung lượng lớn hơn và hệ thống HVAC được cấp bằng sáng chế, giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống giao thông công cộng không phát thải hiện có cho người dân York.
Cả xe buýt một tầng, như Versa, và xe buýt hai tầng đều có thể được chuyển đổi để tích hợp hệ truyền động không phát thải (ZED) độc đáo, có thể mở rộng và mô-đun của Equipmake.
Các giải pháp nâng cấp hệ thống truyền động của Equipmake được thiết kế theo yêu cầu cụ thể của nhà điều hành, với các lộ trình dịch vụ được mô phỏng để đảm bảo lựa chọn mức công suất pin tối ưu, đảm bảo phạm vi di chuyển từ 150 đến 250 dặm. Phạm vi này hoàn toàn đủ cho một chu kỳ hoạt động đầy đủ, cho phép xe buýt sạc nhanh hơn vào ban đêm và hoạt động lâu hơn trong ngày.
Chương trình nâng cấp động cơ của Equipmake mang lại cả lợi ích môi trường và tiết kiệm chi phí, với chi phí nâng cấp mỗi xe chỉ bằng một nửa so với việc mua một xe buýt điện mới. Với hầu hết các xe buýt đang hoạt động trong vòng 14 năm hoặc hơn, các nhà điều hành có thể tiết kiệm đáng kể bằng cách nâng cấp động cơ xe buýt vào giữa chu kỳ sử dụng của nó.
Công việc chuyển đổi chiếc Versa đầu tiên đã được triển khai, và sau khi thử nghiệm thành công, 11 chiếc xe buýt nữa sẽ được nâng cấp động cơ trong những tháng tới, với việc giao chiếc xe đầu tiên dự kiến vào tháng 11 năm nay.

Garry Birmingham, Giám đốc Chương trình Giảm phát thải Carbon tại First Bus, cho biết: “First Bus đã nhiều lần thể hiện cam kết của mình trong việc cung cấp dịch vụ vận tải không phát thải tại các cộng đồng địa phương mà chúng tôi hoạt động.".
“Việc nâng cấp các xe buýt điện cũ của chúng tôi là một ví dụ tuyệt vời khác về cách chúng tôi có thể kéo dài tuổi thọ của một chiếc xe buýt vượt quá 15 năm, đồng thời giảm đáng kể lượng carbon tích lũy liên quan đến việc sản xuất xe mới. Đây là một phần mở rộng của mục tiêu Zero Emission Mission 2035 của chúng tôi, nhằm hỗ trợ cam kết rộng lớn hơn của chúng tôi trong việc đặt ra các mục tiêu dựa trên khoa học đầy tham vọng để đạt được Mục tiêu Phát thải Ròng Bằng Không.”.
“12 chiếc xe buýt được nâng cấp này sử dụng công nghệ thông minh và hiệu quả về chi phí, thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp các giải pháp giao thông bền vững. Trên phạm vi toàn quốc, First Bus cam kết thực hiện mục tiêu sở hữu đội xe không phát thải, và sự hợp tác giữa First York và Equipmake là một ví dụ tuyệt vời về cách chúng tôi có thể hiện thực hóa mục tiêu này.”

Ian Foley, Giám đốc điều hành (CEO) của Equipmake, cho biết: “Xe buýt được nâng cấp động cơ đại diện cho một cơ hội tuyệt vời cho các nhà điều hành để góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi cần thiết sang giao thông bền vững. Cùng với mẫu xe buýt điện mới của chúng tôi, Jewel E, công nghệ này có thể giúp giảm đáng kể ô nhiễm không khí trên toàn quốc.”.
“Chúng tôi rất vui mừng khi First Bus đã lựa chọn triển khai công nghệ tiên phong của chúng tôi trên 12 chiếc xe buýt trong đội xe York Park & Ride. Đây là tin vui cho hành khách và người dân York, những người có thể mong đợi không khí trong lành hơn trong thành phố của mình.
“Thỏa thuận này phản ánh nhu cầu mạnh mẽ mà chúng tôi đang ghi nhận đối với các sản phẩm của mình, điều này đã thúc đẩy kế hoạch mở rộng nhà máy, tạo ra 180 việc làm, nâng tổng số nhân viên làm việc tại Equipmake lên 255.”
First Bus đã đóng vai trò quan trọng trong việc giúp thành lập Bãi đỗ xe York Park & Ride Chương trình này là một trong những chương trình lớn nhất tại Vương quốc Anh. Nó cung cấp dịch vụ vận chuyển giá rẻ vào trung tâm thành phố từ sáu điểm đỗ xe khác nhau, với các tuyến xe buýt vận chuyển khoảng 50.000 người mỗi ngày và hiện là chương trình Park & Ride không phát thải lớn nhất cả nước.