Tất cả các phương tiện truyền thông27 tháng 6 năm 2024: Equipmake, chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ điện khí hóa, tiên phong trong việc phát triển các sản phẩm điện khí hóa tích hợp cho các ngành công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ, xe buýt, xe khách và xe công trình, chính thức giới thiệu giải pháp nâng cấp động cơ tiên tiến nhất cho dòng xe Wrightbus Streetdeck.
Ra mắt vào năm 2014, Streetdeck là một trong những loại xe buýt hai tầng phổ biến nhất đang hoạt động tại Anh, với hàng nghìn phương tiện đang được vận hành trên toàn quốc bởi các đội xe lớn nhất của Anh. Hôm nay, Equipmake công bố chi tiết đầy đủ về phiên bản mới nhất của khung gầm điện mô-đun tiên tiến dành cho Streetdeck, mang lại sự kết hợp vô song giữa phạm vi hoạt động, dung lượng pin, hiệu suất và chi phí, mà không làm giảm khả năng chở khách.
Được phát triển hoàn toàn nội bộ, hệ truyền động không phát thải (ZED) của Equipmake bao gồm động cơ điện, bộ biến tần và điện tử công suất độc quyền, kết hợp với pin lithium-ion thế hệ mới nhất. Đối với Streetdeck, Equipmake kết hợp động cơ HTM 3500 – cung cấp mô-men xoắn 3.500 Nm tại 1.000 vòng/phút và công suất đỉnh 400 kW, được tích hợp mượt mà vào trục truyền động mà không cần hộp số riêng biệt – với bộ biến tần Semikron SKAI và pin lithium-ion tiên tiến 436kWh, có khả năng cung cấp phạm vi di chuyển lên đến 200 dặm.
Ngoài việc vừa vặn với không gian hiện có trong xe, nghĩa là không làm giảm khả năng chở khách, một trong những tính năng quan trọng nhất của ZED là hệ thống quản lý nhiệt độ được cấp bằng sáng chế, siêu hiệu quả, giúp duy trì pin, động cơ và bộ biến tần ở nhiệt độ tối ưu, từ đó tối đa hóa phạm vi hoạt động của xe. Hệ thống làm mát bằng nước-glycol tiên tiến mang lại lợi ích bổ sung bằng cách cung cấp sưởi ấm nội thất trong điều kiện lạnh giá nhờ năng lượng nhiệt thu được.
Sau khi pin đã được sử dụng hết sau một chu kỳ làm việc, nó có thể được sạc lại tại bãi đỗ xe thông qua trạm sạc DC CCS. Việc chuyển đổi từ diesel sang điện hoàn toàn cũng diễn ra nhanh chóng, Equipmake có thể hoàn thành việc lắp đặt hệ thống điện không phát thải cho Streetdecks chỉ trong ba tuần, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động, đưa phương tiện trở lại đội xe nhanh nhất có thể, với chi phí dưới £200.000 cho 436kWh, một Streetdeck được Equipmake nâng cấp hệ thống điện có giá thấp hơn một nửa so với một xe buýt điện mới hoàn toàn.
Ian Foley, Giám đốc điều hành (CEO) của Equipmake cho biết: “Wrightbus Streetdeck là một trong những xe buýt hai tầng phổ biến nhất trong đội xe của Anh Quốc. Việc chuyển đổi các xe buýt này không chỉ có tác động tích cực lớn đến chất lượng không khí địa phương mà còn mang lại cho các nhà điều hành một phương tiện có chi phí vận hành thấp hơn và trải nghiệm tốt hơn cho hành khách và tài xế.".
“Chúng tôi đã nỗ lực không ngừng để phát triển giải pháp nâng cấp động cơ điện nổi bật cho Streetdeck, và kết quả đạt được là hàng đầu trong ngành. Công nghệ truyền động không phát thải (Zero Emission Drivetrain) của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang đội xe điện hoàn toàn tại Vương quốc Anh – và chúng tôi mong đợi sẽ chuyển đổi càng nhiều phương tiện này càng tốt trong những tháng tới.”
Giải pháp truyền động điện mô-đun và có khả năng mở rộng của Equipmake, ZED, với tính linh hoạt cao, có thể áp dụng cho cả xe buýt một tầng và hai tầng, từ xe buýt mới đến việc nâng cấp động cơ cho các phương tiện hiện có.
Công nghệ đột phá của Equipmake mang lại những lợi ích rõ ràng và đã được chứng minh, với việc tiết kiệm được 90 tấn CO2 nhờ tái sử dụng khung gầm và thân xe hiện có, thay vì sản xuất một chiếc xe buýt hai tầng hoàn toàn mới. Ngoài ra, chi phí cho mỗi lần chuyển đổi chỉ bằng một nửa so với giá của một chiếc xe buýt điện mới. Với hầu hết các xe buýt đang hoạt động trên 14 năm, các nhà điều hành có thể tiết kiệm đáng kể bằng cách nâng cấp động cơ cho xe buýt của họ vào giữa chu kỳ hoạt động.
Equipmake là nhà cung cấp hàng đầu và nhà phát triển công nghệ điện khí hóa cho ngành công nghiệp xe thương mại. Ngoài việc nâng cấp động cơ cho xe buýt và xe khách, công ty còn thực hiện việc chuyển đổi các phương tiện hiện có như xe cứu hỏa cùng với REV Group tại Mỹ và Emergency One tại Anh, cùng với các phương tiện logistics sân bay tại các sân bay.
