
Водневі паливні елементи вже давно рекламуються як "зелена" відповідь для вантажівок на великі відстані, але Ян Фолі, керуючий директор Equipmake, не погоджується з цим твердженням.
Поштовх до декарбонізації транспортного сектору вже намітився. І хоча заголовки газет зосереджені на легкових автомобілях, великі комерційні транспортні засоби відіграють величезну роль.
Вантажні автомобілі є джерелом життєдіяльності будь-якої економіки, перевозячи товари та послуги між країнами та континентами, а для виробників вони є переможцями в обсягах, тому скорочення викидів CO2 слід має вирішальне значення.
Тільки на дорогах Великобританії налічується близько 500 000 вантажівок, які проїжджають мільйони кілометрів, і парк цих транспортних засобів буде зростати на до 12 відсотків до 2050 року. Оскільки кількість автомобілів стрімко зростає, нам потрібно знайти альтернативи двигунам внутрішнього згоряння.
Дізнайтеся більше про цю статтю тут.