Огляд Jewel E Огляд Jewel E



Електричний двоповерховий автобус



Цей автобус був спеціально розроблений для складних щоденних циклів використання, Jewel E відповідає останнім специфікаціям і вимогам Transport for London (TfL) до 2024 року, включаючи покращені функції безпеки, щоб дати громадськості, водіям і пасажирам спокій.
У шасі Jewel E інтегрована трансмісія ZED Zero Emission Drivetrain від Equipmake, передова силова установка; двигун HTM 3500 поєднує високий крутний момент з низькою частотою обертання і встановлюється безпосередньо на карданний вал, що виключає необхідність використання редуктора.
Агрегат розвиває максимальний крутний момент 3500 Нм при 1 000 об/хв і пропонує максимальну потужність 400 кВт. Він приводиться в рух інвертором Semikron SKAI, а енергія зберігається в літій-іонній батареї ємністю 548 кВт-год - цього достатньо для пробігу до 250 миль на одному заряді, що є найбільшою батареєю, доступною у світі для двоповерхових автобусів, і забезпечує більш ніж достатній щоденний експлуатаційний пробіг.
Ефективність Jewel E стала можливою завдяки системі ZED від Equipmake, що включає одну з найефективніших систем терморегулювання на ринку, яка підтримує оптимальну робочу температуру двигуна, інвертора та акумулятора за допомогою водогліколевого контуру охолодження, доповненого уловлюванням теплової енергії для обігріву салону в холодних умовах.
Коли батарея розряджається, її можна просто підзарядити в депо протягом ночі за допомогою зарядного пункту постійного струму CSS.
Щоб завантажити технічний паспорт, будь ласка, натисніть тут. і заповніть форму.
Двигун
Марка обладнання: HTM-3500
Маса двигуна: 195 кг
Діаметр двигуна: 540 мм
Розміри двигуна: 251 мм (Ш) x 607 мм (В)
Максимальна потужність: 400 кВт
Максимальна швидкість: 3 500 об/хв
Максимальний крутний момент: 3 500 Нм
Температура охолоджуючої рідини: 60 градусів C Вода / гліколь
Варіанти двигунів: Одинарний або спарений
Електрична система
Система: 750 Вольт Номінальна
Акумулятор: Літій-іонна / Варіанти комплектації - 328 кВт-год / 438 кВт-год / 548 кВт-год
Перетворення постійного струму в постійний: 24 В
Зарядний пристрій: Роз'єм CCS 800 V
Шасі
Тип: Низький поверх
Передня підвіска: Пневматична
Задня підвіска: Пневматична
Передні амортизатори: Телескопічні подвійної дії
Гальма.
Робоче гальмо: Переднє та заднє дискове гальмо
Рульове управління
Модель: ZF SERVOCOM 8097
Тип: Гідравліка
Радіус розвороту: 23,80 м
Розміри
Між осями: 6 м
Довжина: 10,85 м
Висота: 4,38 м
Ширина: 2,55 м
Ширина (зовнішні шини) Передня вісь: 2,5 м
Ширина (зовнішня частина шин) Вісь задня: 2,4 м
Вага та місткість
Повна маса PBT: 18 500 - 19 000 кг
Вага без навантаження: 12 250 - 12 750 кг
Максимальне навантаження на передню вісь: 8 200 кг
Максимальне навантаження на задню вісь: 11 500 кг
Осі
Передній міст: ZF RL 82 A
Задній міст: ZF AV 133/80
Стандартний коефіцієнт зменшення (NS) - 6,19:1 (доступні інші коефіцієнти)
Шини
Розміри: 275/70 R22.5
Колеса
Розміри: 7.50 x 22.5
Пасажири
Кількість місць: 70
Місткість стоячих місць: 18 / 22
Місце для інвалідного візка 1 / 0
Доступність
Електричний пандус
Наступне покоління електричного двоповерхового автобуса
Jewel E - це електричний двоповерховий автобус, побудований компанією Beulas та оснащений двигунами Equipmake. Спроектований і розроблений з нуля, щоб забезпечити екологічно чистий, економічно ефективний міський транспорт. Високоефективний сучасний акумуляторний електромобіль, який може допомогти зменшити місцеві викиди в міському середовищі, покращити якість повітря та зменшити експлуатаційні витрати для операторів. Цей автобус був спеціально розроблений для складних щоденних циклів використання, Jewel E відповідає останнім специфікаціям і вимогам Transport for London (TfL) до 2024 року, включаючи посилені функції безпеки, щоб дати громадськості, водіям і пасажирам спокій.
</html