Вся пресаПровідна австралійська космічна компанія Gilmour Space Technologies обрала компанію Equipmake, світового лідера в галузі електрифікації, для підтримки своєї програми комерційних космічних ракет шляхом постачання передових електродвигунів та інверторів.
Очолювана колишнім інженером Формули-1 Ієном Фолі, компанія Equipmake зарекомендувала себе як розробник передових технологій електромобілів для автовиробників і спеціалізованих виробників суперкарів, пропонуючи повний набір рішень від електродвигунів до силових електронних систем і повних трансмісій електромобілів для автобусів.
Компанія Equipmake, що базується в Норфолку, Великобританія, розширила свою діяльність, застосовуючи свої передові технології в аерокосмічній, сільськогосподарській, морській, гірничодобувній та позашляховій галузях, а завдяки партнерству з компанією Gilmour Space, що базується в Квінсленді, тепер має намір зробити захоплюючий крок у космічне виробництво.
Заснована за підтримки венчурного капіталу компанія Gilmour Space спеціалізується на розробці недорогих рішень, зокрема інноваційної гібридної силової установки, для запуску малих супутників на орбіту. Після проведення першого випробувального польоту гібридної ракети у 2016 році та підписання Угоди про космічний простір з НАСА у 2018 році для співпраці у різних космічних дослідженнях, розробках та освітніх ініціативах, Gilmour Space почала шукати партнера для проектування, інжинірингу та постачання спеціального електродвигуна та інверторної системи для інтеграції з її ракетними двигунами орбітального класу Eris.
Параметри вимог до проекту дуже високі. Системи повинні бути надзвичайно легкими, але дуже міцними, здатними витримати інтенсивні навантаження під час запуску і бездоганно працювати у вакуумі космосу.
Equipmake та Gilmour Space розпочали початкову роботу над проєктом наприкінці 2020 року. Компанія Equipmake, яка вже розробила низку потужних двигунів з високою щільністю, змогла використати свій значний досвід у галузі технологій зменшення ваги, щоб задовольнити суворі вимоги Gilmour Space щодо потужності та ваги.
Ротор електродвигуна використовує запатентовану конструкцію ротора Equipmake, в якій постійні магніти розташовані подібно до спиць колеса, що забезпечує значну перевагу в продуктивності в дуже складних умовах експлуатації.
Ієн Фолі, Головний виконавчий директорсказали в Equipmake: "Для нас велика честь бути обраними компанією такого калібру та амбіцій, як Gilmour Space, для надання допомоги в розробці технічних рішень для її інноваційної програми запуску гібридних ракет. Розробка надзвичайно легкого електродвигуна та інвертора з надзвичайно високою енергоємністю була одним з найскладніших і найцікавіших проектів, які ми реалізували в Equipmake.
"Наша технологія електромобілів робить крок вперед у створенні найсучасніших у світі електромобілів та автобусів, а також у морському, позашляховому та гірничодобувному секторах. Однак космос є абсолютно новим сектором для нас, і команда Equipmake з великим ентузіазмом взялася за цю справу. Працюючи пліч-о-пліч з інженерами Gilmour, ми розробили необхідне технічне рішення і тепер з нетерпінням чекаємо запуску першої комерційної ракети Eris компанії Gilmour Space у 2023 році".
Адам Гілмор, генеральний директор Gilmour Space, сказав: "Само собою зрозуміло, що доставка ракет у космос є надзвичайно складним завданням, яке не допускає жодних помилок. З командою Equipmake було дуже приємно працювати завдяки гнучкому, спритному підходу та налаштованості на успіх при проектуванні, виготовленні та випробуванні цього нового електродвигуна,
"Ми пройшли довгий шлях у Gilmour Space, щоб розробити першу австралійську систему орбітальних запусків, і команда з нетерпінням чекає на запуск Eris у космос наступного року".
