First Bus співпрацює з Equipmake Holdings plc (Equipmake), щоб переобладнати 12 електричних автобусів першого покоління оператора в Йорку.
Як один з найбільших автобусних операторів Великої Британії, First Bus зобов'язався до 2035 року повністю перейти на нульові викиди.
Провідний спеціаліст з електрифікації, компанія Equipmake отримала контракт на переобладнання 12 електричних автобусів First York Optare Versa на базі компанії в Снеттертоні, графство Норфолк, з використанням її новаторської електричної трансмісії.

Equipmake очікує, що кожен переобладнаний автобус матиме запас ходу 150 миль за будь-яких погодних умов у Великобританії завдяки більшій батареї та запатентованій системі опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, що продовжить термін служби існуючого громадського транспорту з нульовим рівнем викидів для мешканців Йорка.
Як одноповерхові, такі як Versa, так і двоповерхові, можуть бути переобладнані під унікальну, масштабовану, модульну трансмісію Equipmake з нульовим рівнем викидів (ZED).
Зарядні пристрої Equipmake розробляються з урахуванням конкретних вимог оператора, при цьому моделюються маршрути обслуговування, щоб забезпечити оптимальний рівень заряду акумулятора для забезпечення дальності пробігу від 150 до 250 миль. Цього діапазону більш ніж достатньо для повного робочого циклу, що дозволяє автобусам швидше заряджатися вночі і довше працювати вдень.
Програма переобладнання від Equipmake має як екологічні, так і економічні переваги, адже кожне переобладнання коштує менше половини вартості нового електробуса. Оскільки більшість автобусів експлуатуються 14 років і більше, оператори можуть значно заощадити, переобладнавши автобус на половині терміну його експлуатації.
Роботи з переобладнання першого автобуса Versa вже ведуться, і після успішного випробування, протягом найближчих місяців буде переобладнано ще 11 автобусів, а доставка першого транспортного засобу запланована на листопад цього року.

Гаррі Бірмінгем, директор з декарбонізації компанії First Bus, сказав: "Перший Автобус неодноразово демонстрував своє прагнення забезпечити транспорт з нульовим рівнем викидів у місцевих громадах, в яких ми працюємо.
"Модернізація наших старих електробусів є ще одним чудовим прикладом того, як ми можемо максимально продовжити термін експлуатації автобуса понад 15 років і, крім того, значно скоротити викиди вуглецю, пов'язані з виробництвом нових транспортних засобів. Це є продовженням нашої Місії з нульовими викидами до 2035 року на підтримку наших більш широких зобов'язань щодо встановлення амбітних науково обґрунтованих цілей для досягнення нульового рівня викидів.
"Ці 12 оновлених автобусів використовують дійсно розумну та економічно ефективну технологію, що підкреслює наше прагнення пропонувати екологічні транспортні рішення. На національному рівні First Bus прагне досягти нашої мети щодо нульового рівня викидів, і партнерство First York з Equipmake є чудовим прикладом того, як ми можемо досягти цієї мети".

сказав Ян Фолі, генеральний директор Equipmake: "Переобладнані автобуси - це фантастична можливість для операторів допомогти прискорити вкрай необхідний перехід до сталої мобільності. Разом з нашим новим електричним автобусом Jewel E ця технологія може сприяти значному зменшенню забруднення повітря по всій країні.
"Ми раді, що First Bus вирішив впровадити нашу новаторську технологію в 12 автобусах свого парку York Park & Ride. Це чудова новина як для пасажирів, так і для мешканців Йорка, які можуть розраховувати на більш чисте повітря у своєму місті.
"Ця угода відображає високий попит на нашу продукцію, який ми спостерігаємо, що, в свою чергу, зумовило плани щодо розширення нашого виробництва, створення 180 робочих місць, в результаті чого загальна кількість працівників Equipmake зросте до 255".
First Bus відіграла ключову роль у створенні York Park & Ride одна з наймасштабніших у Великій Британії. Вона пропонує доступний транспорт до центру міста з шести різних парковок, автобуси перевозять близько 50 000 людей щодня, і це вже найбільша система паркування з нульовим рівнем викидів у країні.