Вся пресаEquipmake, британський розробник і виробник найкращих у своєму класі продуктів електрифікації для трансмісій електромобілів, продемонструє компактну, легку, потужну систему електроприводу для виробників
високоефективних електромобілів на Battery Show Europe цього тижня.
Ця подія відбудеться 23-25 травня 2023 року у виставковому центрі Messe Stuttgart у Німеччині, це найбільша в Європі виставка та конференція з передових технологій виробництва акумуляторів, на якій компанія Equipmake представить свою систему електронних осей Ampere-220.
Поєднуючи один з найсучасніших 3D-друкованих електродвигунів у світі з усією силовою електронікою, включаючи власний інвертор з карбіду кремнію, та інтегровану систему трансмісії в компактному блоці, який безпосередньо живить вісь транспортного засобу, Ampere-220 e-axle кардинально змінює стандартні характеристики електричних спортивних автомобілів та суперкарів.
В основі електронної осі лежить електродвигун Ampere, який спирається на провідний світовий досвід компанії Equipmake у виробництві електродвигунів - зі спицевим ротором, який нещодавно також з'явився на Ariel HIPERCAR у вигляді двигуна APM від Equipmake, - і на передові знання в галузі адитивного виробництва та теплотехніки.
Надзвичайно легкий, але ефективний та економічно вигідний, Ampere має пікову потужність 220 кВт і максимальну швидкість обертання двигуна 30 000 об/хв. При вазі трохи менше 20 кг, він забезпечує щільність потужності 11 кВт на кг - більш ніж удвічі більше, ніж у звичайного електродвигуна. Ключовим фактором його продуктивності є поєднання дизайну спиць Equipmake з адитивним виробництвом, що дозволило надрукувати металеву конструкцію Ampere на 3D-принтері, а не фрезерувати її з цільної заготовки.
Це дає багато переваг, по-перше, метал розміщується тільки там, де він потрібен. По-друге, термічно ефективні тонкі стінки та оптимізовані дрібні поверхневі деталі поєднуються безпосередньо зі структурою двигуна, замінюючи багатокомпонентні вузли на єдину складну архітектуру, яка має виняткову здатність до охолодження, легку вагу, низьку інерційність і дозволяє значно збільшити швидкість обертання.
Удосконалений електродвигун поєднується з усією необхідною силовою електронікою, включаючи високопродуктивний інвертор на основі карбіду кремнію від Equipmake, а також інтегровану систему трансмісії, в результаті чого виходить сучасна, дуже компактна і легка система електроприводу, готова до інтеграції у високопродуктивний електричний транспортний засіб.
Дебютувавши у двомоторному виконанні, Ampere-220 e-axle пропонує 440 кВт пікової потужності на вісь при загальній вазі всього 85 кг. Equipmake також може розробити одномоторну електронну вісь з піковою потужністю 220 кВт на вісь.
Електронна вісь Ampere-220 розроблена, спроектована і виготовлена в штаб-квартирі Equipmake в Снеттертоні, графство Норфолк, де компанія надає повне рішення для електромобілів, пропонуючи все, від двигунів до повністю електрифікованих платформ, підтримуючи, в першу чергу, автомобільний і аерокосмічний сектори. На місці компанія розробляє і виробляє повністю інтегровані шасі електричних автобусів для все більш міжнародної клієнтської бази.
сказав Ян Фолі, генеральний директор Equipmake: "Компанія Equipmake завжди була в авангарді інновацій в галузі електродвигунів, а наша лінійка APM пропонує провідну в своєму класі щільність потужності завдяки компактній та легкій конструкції. Ampere демонструє наступне покоління моторних технологій. У поєднанні з нашою власною силовою електронікою, включаючи інвертор з карбіду кремнію, та системою передачі, ми створили електронну вісь Ampere-220.
"З такою величезною продуктивністю в компактному, легкому блоці, який також відповідає стандарту ISO 26262 і ASIL-D, він забезпечує повне готове рішення для виробників електричних спортивних автомобілів, що ще більше підкреслює позицію Equipmake як провідного постачальника найсучасніших систем електрифікації для автомобільної промисловості".
