Вся пресаEquipmake, британська інженерна компанія, яка є піонером у розробці та виробництві продуктів електрифікації для автомобільної, аерокосмічної, автобусної та суднобудівної галузей, поставила передову систему електронного приводу для першого у світі електричного літаючого човна.
Для цього проекту компанія Equipmake спроектувала, розробила і виготовила на замовлення повністю електричну трансмісію зі спеціально адаптованою версією легкого, енергоємного, високопродуктивного двигуна HPM-400, що виробляє пікову потужність 80 кВт, у комплекті з інтегрованою коробкою передач. Трансмісія також оснащена власним інвертором HPI-450 IGBT компанії Equipmake і спеціальним акумуляторним блоком на 120 кВт-год.
Новий SpiritBARTech35EF - результат співпраці між експертами з дизайну та будівництва сучасних класичних яхт, Spirit Yachts, та передовою морською інжиніринговою компанією BAR Technologies, яка стверджує, що це перший у своєму роді швидкісний крейсерський човен з дальністю плавання у 100 морських миль. Використовуючи досвід моделювання та проектування Кубка Америки від BAR Technologies, спеціально побудований 35-футовий електричний літаючий човен оснащений тріо активних висувних підводних крил, які допомагають мінімізувати опір.
Він виготовлений із суміші титану та холодноформованої деревини з армованою вуглецевим волокном оболонкою, яка важить лише тонну. У поєднанні з передовою електронною трансмісією від Equipmake, SpiritBARTech35EF розвиває максимальну швидкість 28 вузлів/32 миль/год і може досягти повного запасу ходу на швидкості 22 вузли.
Цей проект - перший випадок, коли продукти та досвід Equipmake у сфері електрифікації були застосовані на швидкозростаючому ринку електричних морських суден, який, за оцінками, до 2030 року становитиме $16,6 мільярда доларів США. Після успішного завершення проекту Equipmake і BAR Technologies вивчають подальші можливості для співпраці та збільшення потенційного ринку збуту продукції Equipmake в системах BAR Technologies.
сказав Ян Фолі, генеральний директор Equipmake: "Від імені всіх співробітників Equipmake я пишаюся тим, що ми зіграли ключову роль разом з Spirit Yachts і BAR Technologies у створенні цього неймовірного електричного літаючого човна, який дійсно встановлює нові стандарти для електричних суден великої дальності. Наша власна технологія електрифікації має безліч різноманітних високопродуктивних застосувань, від аерокосмічної до автомобільної галузі, і SpiritBARTech35EF є ідеальним прикладом того, як вона може бути застосована на швидкозростаючому ринку електричних суден"."
Джон Купер, генеральний директор BAR Technologies, сказав:“Ми твердо віримо, що майбутнє цього сектору буде визначатися розвитком екологічності та ефективності суден. Ми були раді співпрацювати з Equipmake у створенні цієї чудової силової установки. Ян Фолі та його команда є справжніми лідерами в галузі електрифікації та поділяють нашу ідею полегшеного та конкурентоспроможного дизайну та розробки. Ми з нетерпінням чекаємо на вивчення подальших можливостей для спільної роботи".
