Вся преса4th Вересень 2024 року: Equipmake, спеціаліст з інжинірингу електрифікації, який є піонером у створенні ряду інтегрованих продуктів електрифікації для автомобільної, аерокосмічної, автобусної та позашляхової галузей, оголошує про ще одне доповнення до свого портфоліо власних технологій: новий, провідний у галузі, електродвигун для важких умов експлуатації з подвоєною безперервною потужністю порівняно з попередником.
Новий електродвигун Equipmake нового покоління HTM-3500 - це найсучасніший електродвигун, який має ті ж самі пікові показники 3500 Нм і 400 кВт, що і раніше, але що дуже важливо - і що особливо важливо для робочих циклів важких транспортних засобів - безперервна потужність була збільшена вдвічі, зі 100 кВт до 200 кВт при 2500 об/хв. Як і раніше, двигун має прямий привід, легко інтегруючись з карданним валом та існуючою віссю без потреби в окремій трансмісії. Про це було оголошено сьогодні на виставці Cenex Expo 2024, що проходила в UTAC Millbrook, де Equipmake виставляється на стенді C3-222.
сказав Ян Фолі, генеральний директор Equipmake: "Я радий досягти ще однієї важливої віхи в розвитку електронних технологій Equipmake. Наш модернізований надпотужний двигун HTM-3500 встановлює нові стандарти і є ще одним прикладом того, як швидко розвивається наш власний асортимент продукції для електронних двигунів. Подвоївши свою безперервну потужність, наш новий HTM-3500 дозволяє електробусам, міжміським автобусам, вантажівкам та іншим важким транспортним засобам працювати з більшою реальною продуктивністю та ефективністю під час їх регулярних робочих циклів".
Провідний постачальник Tier 1 і розробник технологій електрифікації для комерційного транспорту, компанія Equipmake пропонує широкий асортимент власних електродвигунів, а також інвертори власної розробки, сертифіковані за стандартом ASIL-D. Ця технологія орієнтована на сектор автобусів, вантажівок і позашляховиків, який швидко переходить від ДВЗ до транспортних засобів з нульовим рівнем викидів (ZEV).1.
Компанія Equipmake, яка є високоінтегрованим виробником технологій, продуктів і рішень, пропонує комплексні рішення, інтегруючи свої продукти і системи практично в будь-який транспортний засіб, для все більш глобальної клієнтської бази. За останні два роки Equipmake швидко підписала численні контракти з великими брендами, стратегічні партнерства, включаючи угоду з Perkins, дочірньою компанією Caterpillar Inc, про розробку спеціальної гібридної електричної системи для важких умов експлуатації з використанням електродвигунів з високою щільністю крутного моменту та інверторних технологій, а також про створення початкових виробничих потужностей.
Equipmake також має угоду про ліцензування певних продуктів з асортименту електродвигунів, інверторів та технологій електричних силових агрегатів з Sona Comstar - світовим виробником автомобільних систем і компонентів зі штаб-квартирою в Індії - для застосування в електромобілях, автобусах, комерційних транспортних засобах і позашляховиках в Індії, Таїланді та інших країнах Південної Азії.
Крім того, швидкозростаюча компанія зі Снеттертона, яка за останні два роки збільшила свій дохід більш ніж удвічі, має стратегічні домовленості про постачання технологій для своїх легких, високопродуктивних двигунів в аерокосмічному секторі з компаніями H55, Vertical Aerospace і, в космічному секторі, Gilmour Space, а також про постачання своїх високопродуктивних інверторів з карбіду кремнію, сертифікованих за стандартом ASIL-D, для бренду електричних гіперкарів Rimac, що працює в автомобільному світі.
Провідний гравець у переобладнанні автобусів з ДВЗ на електричні завдяки інтеграції свого комплексного рішення для електронних силових агрегатів, Zero Emissions Drivetrain (ZED) - який включає двигун HTM-3500 від Equipmake, інвертор та силову електроніку в поєднанні з новітніми літій-іонними акумуляторами - компанія також здійснює переобладнання існуючих транспортних засобів, таких як пожежні машини з REV Group у США та Emergency One у Великобританії, а також різноманітні транспортні засоби для повітряної логістики в аеропортах.
підсумував Ян Фолі, генеральний директор Equipmake: "Електрифікація великовантажних автомобілів відбувається швидкими темпами, і наша провідна в галузі технологія електронного руху прискорює перехід від ДВЗ до електромобілів на різних ринках, від автобусів до вантажівок і позашляховиків. Попит стрімко зростає, оскільки ми продовжуємо співпрацювати з багатьма провідними світовими OEM-виробниками, зміцнюючи свою репутацію в галузі інновацій електричних силових агрегатів і досконалості продукції на світовій арені".
