Електродвигуни
Equipmake має можливість проектувати та виготовляти прототипи всіх типів двигунів. Спеціалізуючись на синхронних і безщіткових двигунах постійного струму з постійними магнітами (BLDC), ми також розробляємо асинхронні машини та машини з перемикачем опору.
Наш портфель розробок включає високопродуктивні тягові електродвигуни для електромобілів потужністю 120 кВт і частотою обертання 12 000 об/хв, генератор потужністю 17 кВт і частотою обертання 120 000 об/хв для газотурбінного електромобіля, високошвидкісні електродвигуни для промислових вентиляторів, а також високошвидкісний двигун для компресора комерційного транспорту.
Процес проектування включає в себе:
- Компанія Equipmake проведе техніко-економічне обґрунтування на основі ваших вимог до розміру двигуна. Початкове техніко-економічне обґрунтування буде включати початковий прогноз механічних, теплових та електричних характеристик.
- Може бути виконано детальне проектування, яке включає в себе ітеративний процес оптимізації конструкції з урахуванням різних вимог до охолодження, механічних та електромагнітних характеристик. Для того, щоб запропонувати можливу продуктивність, ефективність та економічність.
- Equipmake має можливості для створення прототипу двигуна і проведення валідаційних випробувань, включаючи визначення характеристик двигуна і перевірку двигуна на відповідність початковому прогнозу продуктивності.
- Equipmake має розгалужену мережу постачальників двигунів і може допомогти своїм клієнтам з розрахунком витрат і підготовкою до виробництва, або ж ми маємо власні можливості для виробництва невеликих партій продукції.
Щоб скоротити час розробки, ми виробляємо компоненти на власному виробництві та постачаємо прототипи у вражаючі терміни, в які ми інвестували:
Випробування моторних установок
- Змінне джерело живлення 350В - 800В постійного струму
- До 400 кВт
- Імітація приводного циклу
- Картування ефективності двигуна аналізатора потужності
- Терморегульований контур теплоносія
- Повний аналіз даних
- Перетворювачі крутного моменту HBM
Виробництво
- 4-координатний верстат MAZAK VCN 403A з ЧПК
- 5-осьовий MAZAK VTC800 / 30SR
- 5-осьовий MAZAK VARIAXIS C600
- КВМ Mitutoyo
- Намотувальний пристрій для концентрованих обмоток
- Балансування ротора
- 2 x GF Charmilles ECut600 з дроту для електроерозійного різання GF Charmilles ECut600
- Машина для випробування на втому Zwick Roell LTM 10 кН
Силова електроніка
Equipmake має великий досвід у розробці силових електронних систем у багатьох галузях світової промисловості.
Проекти в галузі силової електроніки включають розробку запатентованої системи управління джерелами живлення залізничної сигналізації 650 В змінного струму, розробку системи забезпечення мережевим живленням змінного струму мобільного автомобіля для доставки їжі, джерел живлення постійного струму змінної напруги для випробувального обладнання, а також розробку інверторів для керування двигунами.
У наших проектах двигунів розробка силових електронних блоків керування паралельно з проектуванням двигуна дозволяє нам створювати оптимізований пакет електроніки / двигуна. Часто спочатку проектується двигун, а потім вибирається силовий електронний інвертор. Це може призвести до неоптимальної конструкції, що також збільшить витрати на виробництво. Ми тісно співпрацюємо з постачальниками IGBT-транзисторів, технології карбіду кремнію та конденсаторів постійного струму, що дозволяє нам створювати найкращі компромісні рішення, покращуючи продуктивність та зменшуючи витрати.
Функціональна безпека є важливою вимогою для таких небезпечних застосувань, як автомобільні тягові інвертори. Автомобільна промисловість прийняла стандарт функціональної безпеки ISO26262, який визначає вимоги до функціональної безпеки електронного обладнання на транспортних засобах. Хоча за відповідність транспортного засобу вимогам стандарту відповідає виробник, це завдання може бути полегшене шляхом застосування підсистем, розроблених з урахуванням стандарту. В даний час компанія Equipmake розробляє автомобільний інвертор відповідно до стандарту функціональної безпеки ASIL D, що дозволить йому стати частиною системи, сумісної зі стандартом ISO26262.
