CELEB MT17.0 LE - Equipmake

CELEB MT17.0 LE Genel Bakış

MT17.0LE, temiz ve uygun maliyetli şehir içi ulaşım sağlamak üzere sıfırdan tasarlanmış ve geliştirilmiştir.

MT17.0LE'nin verimliliği, motoru, invertörü ve aküyü optimum çalışma sıcaklığında tutan ve soğuk koşullarda iç mekanı ısıtmak için termal enerjinin yakalanmasıyla artırılan bir su-glikol soğutma devresine sahip olan piyasadaki en verimli termal yönetim sistemlerinden biri ile mümkün olmaktadır.

Buna ek olarak, otobüs, dış ortama hava değişiminin optimizasyonu için hafif bir çözüm sağlamak ve HVAC verimliliğini daha da artırmak amacıyla hava kalitesi izleme için yeni, yüksek düzeyde dağıtılmış bir elektrik mimarisi kullanmaktadır.

MT17.0LE'nin şasisine Equipmake'in gelişmiş tahrik teknolojisi entegre edilmiştir; HTM 3500 motor yüksek torku düşük motor hızlarıyla birleştirir ve ayrı bir şanzıman ihtiyacını ortadan kaldırarak doğrudan pervane miline takılır. Ünite sadece 1.000 rpm'de 3.500Nm maksimum tork üretir ve 400kW maksimum güç sunar. Semikron SKAI invertör tarafından tahrik edilir ve enerji 315kWh lityum-iyon batarya paketinde depolanır - tek bir şarjla 150 mile kadar menzil için yeterlidir ve günlük çalışma kilometresinden daha fazlasını sağlar.

Modüler batarya paketi mimarisi, otobüs rotaları için yapılandırılabilirliği ve optimizasyonu kolaylaştırır ve BMS bu esnekliği işlevsel güvenlikten ödün vermeden gerçekleştirir.

Çoklu paket BMS mimarisi, herhangi bir paralel/seri yapılandırma için kalibre edilebilen 8 adede kadar alt paketi destekler. Sistem Master/Slave düzeninde çalışır; alt paket kontrolörleri her bir paketle ilgilenir ve Master kontrolör verileri harmanlar ve harici sistemlerle arayüz oluşturur.

Sistem, tek tek alt paketlerin bağlantısını kesme ve yine de genel akü sistemi çalışmasını sürdürme yeteneği de dahil olmak üzere yedeklilik sağlayabilir.

Çoklu paket sistemi, Potenza tarafından geliştirilen ISO26262 ASIL C tekli paket Gen 5 BMS sistemi üzerine inşa edilmiştir ve 2020 yılında tam ISO26262'den geçecektir.

Akü bittiğinde, CSS DC şarj noktası kullanılarak gece boyunca depoda kolayca şarj edilebilir. Equipmake, bu uygun maliyetli düşük girişli BEV'yi sunmak için şasi üreticisi Argale ve otobüs üreticisi Todo Bus ile birlikte çalışmıştır.

Agrale ve/veya Todo Bus üzerinden ön sipariş verin.

MT17.0LE - Uygun Maliyetli Elektrikli Tek Katlı Otobüs

Yeni nesil Sıfır Emisyonlu Elektrikli Otobüs

MT17.0LE, TODO Bus tarafından üretilen ve Equipmake tarafından desteklenen elektrikli bir tek katlı otobüstür. Temiz, uygun maliyetli kentsel ulaşım sağlamak için sıfırdan tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Kentsel ortamlarda yerel emisyonları azaltmaya, hava kalitesini iyileştirmeye ve operatörler için işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabilecek son derece verimli, son teknoloji ürünü bataryalı elektrikli bir araçtır. Bu otobüs, zorlu günlük kullanım döngüleri için özel olarak geliştirilmiştir.

CELEB MT17.0LE

CELEB MT17.0 LE Genel Bakış

MT17.0LE - Uygun Maliyetli Elektrikli Tek Katlı Otobüs