Equipmake'in Kurucusu ve CEO'su Ian Foley, Le Mans'tan F1'e kadar küresel motor sporlarında en üst düzeyde çalışmış son derece deneyimli bir mühendistir.
Kariyerine 1988 yılında Lotus Engineering'de başlayan Ian, öncü Aktif Süspansiyon grubunda çalışarak ilk bilgisayar kontrollü süspansiyonlardan bazılarını geliştirdi. 1990 yılında Formula 1 takımına geçmeden önce 1993 yılında Aktif Süspansiyonu geliştiren ve yarıştıran Ar-Ge fonksiyonuna liderlik etti.
Ian, 1995'ten 1997'ye kadar Lotus GT Spor Otomobil Takımını kurdu ve birlikte yönetti, uluslararası Şampiyona takımı için Lotus Espirit ve Elise GT otomobillerini geliştirdi, 1997'de Equipmake'i kurmak için ayrılmadan önce.
Başlangıçta bir mühendislik danışmanlığı şirketi olan Equipmake, güç elektroniği ve invertör kontrol sistemlerinin geliştirilmesine odaklanmıştır. Equipmake, 2007 yılında F1 için hibrid yönetmeliklerin açıklanmasının ardından, etkin bir şekilde yüksek hızlı bir elektrik motoru olan yeni bir kompozit volanın haklarını satın aldı ve bu teknolojiyle bir hibrid sistem geliştirmeye başladı.
Sistem 2009 yılında müşteri olarak Williams F1 ile geliştirilmiş, başarılı ilk geliştirmenin ardından Williams F1 ortak olmuş ve teknoloji 2010 yılında yeni bir şirket olan Williams Hybrid Power'a devredilmiştir. Bu yenilik Porsche ve Audi ile dayanıklılık yarışlarında (Audi Le Mans'ı üç kez kazandı) ve volan teknolojisinin motor sporları dışındaki uygulamalarında daha da başarılı oldu. İşletme 2014 yılında GKN tarafından satın alındı.
Ian daha sonra tamamen Equipmake'e geri döndü ve ekibi enerji geçişi için lider bir motor, invertör ve sistem geliştiricisi olarak şu anki seviyesine getirdi.
