ภาพรวมของ ZED



การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ – ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อนไร้การปล่อยมลพิษ ZED ได้ถูกออกแบบและพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมดเพื่อมอบการขนส่งในเมืองที่สะอาดและคุ้มค่า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงและทันสมัยนี้สามารถช่วยลดการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นในสภาพแวดล้อมเมือง ปรับปรุงคุณภาพอากาศ และลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานสำหรับผู้ใช้และผู้ประกอบการ. พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานประจำวันที่มีความต้องการสูง ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับรถบัส Zero Drive ตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานล่าสุดของ Transport for London (TfL) สำหรับปี 2024 ตั้งแต่ลอนดอนไปจนถึงอเมริกาใต้ ZED มอบทางเลือกที่คุ้มค่า เหมาะสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถบัสและรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รวมถึงผู้ผลิตแชสซีส์ เพื่อเปลี่ยนผ่านจากดีเซลสู่ไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย.



ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดมลพิษ.
เทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงของ Equipmake ได้ถูกผสานรวมเข้ากับ ZED โดยมอเตอร์ HTM 3500 ผสานแรงบิดสูงเข้ากับความเร็วต่ำของมอเตอร์ และติดตั้งโดยตรงบนเพลาขับ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้เกียร์แยกต่างหาก.
หน่วยนี้ผลิตแรงบิดสูงสุด 3,500Nm ที่เพียง 1,000 รอบต่อนาที และให้กำลังสูงสุด 400kW ขับเคลื่อนโดยอินเวอร์เตอร์ Semikron SKAI ที่เก็บพลังงานในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถกำหนดค่าได้ – โดยแบตเตอรี่มาตรฐาน 434kWh เพียงพอสำหรับระยะทางสูงสุดถึง 200 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันได้อย่างเหลือเฟือ.
ประสิทธิภาพของ ZED เป็นไปได้ด้วยระบบจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในตลาด ซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และแบตเตอรี่ โดยมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ-ไกลคอลที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพด้วยการเก็บกักพลังงานความร้อนเพื่อให้ความร้อนภายในในสภาพอากาศหนาวเย็น.
เมื่อแบตเตอรี่หมด สามารถชาร์จใหม่ได้ง่ายๆ ที่ศูนย์บริการในเวลากลางคืนโดยใช้จุดชาร์จ DC แบบ CCS.
ต้องการหาทางแก้ปัญหาแบบครบวงจรหรือไม่?
เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล กรุณาคลิก ที่นี่ และกรอกแบบฟอร์มให้ครบถ้วน.
มอเตอร์
Equipmake: HTM-3500
มวลมอเตอร์: 195 กิโลกรัม
เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์: 540 มม.
ขนาดมอเตอร์: 251 มม. (กว้าง) x 607 มม. (สูง)
กำลังสูงสุด: 400 กิโลวัตต์
ความเร็วสูงสุด: 3,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 3,500 นิวตันเมตร
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น: 60 องศาเซลเซียส น้ำ / ไกลคอล
ตัวเลือกมอเตอร์: แบบเดี่ยวหรือแบบคู่
ระบบไฟฟ้า
ระบบ: 750 โวลต์ ค่ามาตรฐาน
แบตเตอรี่: ลิเธียมไอออน / ตัวเลือกแพ็ค – 434 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 315 กิโลวัตต์ชั่วโมง
การแปลง DC – DC: 24V
ชาร์จเจอร์: CCS 800 โวลต์ คอนเน็กเตอร์
ตัวเลือกไฟฟ้าสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถโค้ช ผู้ผลิตตัวถังรถโดยสาร และผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุก
ZED, ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านี้ได้ถูกออกแบบและพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานเพื่อมอบการขนส่งในเมืองที่สะอาดและคุ้มค่า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงและทันสมัยสามารถช่วยลดการปล่อยมลพิษในสิ่งแวดล้อมในเมือง ปรับปรุงคุณภาพอากาศ และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับผู้ประกอบการ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านี้ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับการใช้งานในทุกวันที่มีความต้องการสูง และสอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานล่าสุดของ Transport for London (TfL) สำหรับปี 2024จากลอนดอนถึงอเมริกาใต้ ZED มอบทางเลือกที่คุ้มค่า เหมาะสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถโดยสารที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปในการเปลี่ยนผ่านจากดีเซลเป็นไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย.