MT17.0 LF

แชสซีรถโดยสารไฟฟ้าแบบพื้นต่ำนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดมลพิษ. 

เทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงของ Equipmake ถูกผสานเข้ากับแชสซีส์ Agrale MT17.0 LF โดยมอเตอร์ HTM 3500 ผสมผสานแรงบิดสูงกับความเร็วมอเตอร์ต่ำและติดตั้งโดยตรงบนเพลาขับ ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีเกียร์แยกต่างหาก. 

หน่วยนี้ผลิตแรงบิดสูงสุด 3,500 นิวตันเมตรที่ความเร็วรอบเพียง 1,000 รอบต่อนาที และให้กำลังสูงสุด 400 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนโดยอินเวอร์เตอร์ Semikron SKAI ที่เก็บพลังงานในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถกำหนดค่าได้ – โดยแบตเตอรี่ขนาด 548 กิโลวัตต์ชั่วโมงเพียงพอสำหรับการขับขี่ระยะทางสูงสุด 200 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันมากกว่าเพียงพอ. 

ประสิทธิภาพของ MT17.0 LF เป็นไปได้ด้วยระบบ HVAC ของ Equipmake ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในตลาด โดยสามารถรักษาอุณหภูมิของมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน ด้วยวงจรระบายความร้อนด้วยน้ำผสมไกลคอลที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพด้วยการนำพลังงานความร้อนกลับมาใช้เพื่อให้ความร้อนภายในห้องโดยสารในสภาพอากาศหนาวเย็น. 

เมื่อแบตเตอรี่หมด สามารถชาร์จใหม่ได้ง่ายๆ ที่ศูนย์บริการในเวลากลางคืนโดยใช้จุดชาร์จ CSS DC. 

Equipmake ร่วมมือกับผู้ผลิตแชสซีจากอาร์เจนตินาเพื่อพัฒนาและสร้างแชสซีรถโดยสารไฟฟ้าแบบพื้นต่ำรุ่น MT17.0 LF โครงแชสซีผลิตโดย Agrale และระบบส่งกำลัง ZED ผลิตโดย Equipmake.

เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล กรุณาคลิก ที่นี่ และกรอกแบบฟอร์มให้ครบถ้วน.

มอเตอร์

Equipmake: HTM-3500

มวลมอเตอร์: 195 กิโลกรัม

เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์: 540 มม.

ขนาดมอเตอร์: 251 มม. (กว้าง) x 607 มม. (สูง)

กำลังสูงสุด: 400 กิโลวัตต์

ความเร็วสูงสุด: 3,500 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 3,500 นิวตันเมตร

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น: 60 องศาเซลเซียส น้ำ / ไกลคอล

ตัวเลือกมอเตอร์: แบบเดี่ยวหรือแบบคู่

ระบบไฟฟ้า

ระบบ: 750 โวลต์ ค่ามาตรฐาน

แบตเตอรี่: ลิเธียมไอออน / ตัวเลือกแพ็ค – 236 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 315 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 328 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 390 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 438 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 548 กิโลวัตต์ชั่วโมง

การแปลง DC – DC: 24V

ชาร์จเจอร์: CCS 800 โวลต์ คอนเน็กเตอร์

แชสซี

ประเภท: ชั้นต่ำ

ระบบกันสะเทือนหน้า: แบบลม

ระบบกันสะเทือนหลัง: แบบลม

โช้คอัพหน้า: แบบเทเลสโคปิกสองทิศทาง

เบรก

ระบบเบรก: เบรกดิสก์หน้าและหลัง

เบรกมือ: เบรกสปริง 24 นิ้ว” 

การบังคับทิศทาง

รุ่น: ZF SERVOCOM 8097

ประเภท: ระบบไฮดรอลิกส์

รัศมีวงเลี้ยว: 23.80 เมตร

ขนาด

ระหว่างแกน: 6 เมตร

ความยาว: 10.85 เมตร

ความสูง: 4.38 เมตร

ความกว้าง: 2.55 เมตร

ความกว้าง (ยางส่วนนอก) ตรงเพลาไปข้างหน้า: 2.5 เมตร

ความกว้าง (ยางส่วนนอก) เพลาหลัง: 2.4 เมตร

น้ำหนักและกำลังการผลิต

น้ำหนักรวมสุทธิ PBT: : 18.000 กก.

น้ำหนักตัวถังพร้อมใช้งาน: 6,728 กก. (315kWh) / 7,246 กก. (390kWh)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของเพลาหน้า: 8,000 กิโลกรัม

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เพลาท้าย: 13,000 กิโลกรัม

เพลา

เพลาหน้า: ZF RL 82 A

เพลาท้าย: ZF AV 133/80

อัตราส่วนการลดมาตรฐาน (NS) – 6.19: 1 (มีอัตราส่วนอื่นให้เลือก)

ยางรถยนต์

ขนาด: 275/70 R22.5

ล้อ

ขนาด: 7.50 x 22.5