สื่อมวลชนทั้งหมด29ท. สิงหาคม 2024: Equipmake ผู้นำตลาดด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยวิศวกรรมและโซลูชันที่แตกต่างสำหรับยานยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร และยานพาหนะพิเศษ ประกาศว่าได้รับคำสั่งซื้อครั้งแรกสำหรับระบบขับเคลื่อนไร้การปล่อยมลพิษ (“ZEDs”) จำนวนห้าชุดจากผู้ผลิตยานพาหนะโดยสารในอเมริกาใต้ Agrale S.A. (“Agrale”).
ZED เป็นโซลูชันระบบแบบบูรณาการที่รวมมอเตอร์ Equipmake, ระบบควบคุม, อินเวอร์เตอร์, ระบบปรับอากาศ (HVAC) และชุดแบตเตอรี่เข้าไว้ด้วยกัน โดยจะถูกนำไปใช้ในโครงการก่อสร้างรถโดยสาร MT17.0e จำนวน 5 คัน สำหรับ DOTA S.A. ซึ่งเป็นผู้ประกอบการรถโดยสารรายใหญ่ที่สุดในอาร์เจนตินานี่เป็นการดำเนินการต่อจากการทดลองใช้รถบัสไฟฟ้าไร้การปล่อยมลพิษ MT17.0e ที่ประสบความสำเร็จในบัวโนสไอเรส ซึ่งมาพร้อมกับระบบ ZED ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Equipmake ซึ่งส่งผลให้รถบัสไฟฟ้าคันแรกที่ผลิตขึ้นทั้งหมดในอาร์เจนตินาได้เริ่มให้บริการในบัวโนสไอเรส ตามที่ได้ประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว.
คำสั่งซื้อนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับคำสั่งซื้อล่วงหน้าของบริษัทเพิ่มเติม สนับสนุนการเน้นย้ำในการรักษาธุรกิจด้านชิ้นส่วนและระบบขับเคลื่อน.
เอียน โฟลีย์ ซีอีโอของ Equipmake กล่าวว่า: “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับคำสั่งซื้อครั้งแรกจาก Agrale สำหรับระบบขับเคลื่อนปลอดมลพิษจำนวนห้าชุด หลังจากประสบความสำเร็จในการทดลองใช้รถโดยสารไฟฟ้า MT17.0e รุ่นบุกเบิกในกรุงบัวโนสไอเรส เราได้ร่วมมือกับ Agrale มาเป็นเวลาหกปีในการพัฒนารถโดยสารปลอดมลพิษสำหรับตลาดอเมริกาใต้ และคำสั่งซื้อครั้งแรกนี้ถือเป็นก้าวสำคัญที่น่าตื่นเต้นในความสัมพันธ์ที่กำลังขยายตัวของเรา”
เอ็ดสัน อาเรส ซิกซ์โต มาร์ตินส์, ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร, อแกรเล เอสเอ. กล่าวเพิ่มเติมว่า: “การตัดสินใจของ Agrale ในการใช้ระบบขับเคลื่อนไร้การปล่อยมลพิษของ Equipmake สำหรับรถบัส 5 คันแรกนี้เป็นผลมาจากความสัมพันธ์ที่ยอดเยี่ยมที่เรามีกับบริษัทและคุณภาพเทคโนโลยีที่สูงของพวกเขา เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ก้าวไปข้างหน้าด้วยกันในสิ่งที่เราเชื่อว่าเป็นความร่วมมือที่สำคัญในการนำรถบัสไฟฟ้าสู่ถนนในอเมริกาใต้”
MT17.0e จับคู่กับมอเตอร์ HTM 3500 ของ Equipmake ซึ่งให้แรงบิด 3,500 นิวตันเมตรที่ 1,000 รอบต่อนาที และกำลังสูงสุด 400 กิโลวัตต์ โดยผสานเข้ากับเพลาขับได้อย่างไร้รอยต่อโดยไม่ต้องใช้ตัวเชื่อมต่อเพิ่มเติม กับอินเวอร์เตอร์ Semikron SKAIออกแบบมาเพื่อการใช้งานประจำวันอย่างเชื่อถือได้ แพ็กเกจที่ครบครันนี้ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 318kWh ที่ทันสมัยที่สุด สามารถให้ระยะทางสูงสุดถึง 155 ไมล์ (250 กิโลเมตร) และสามารถชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ได้ในเวลาเพียง 5-7 ชั่วโมงที่ศูนย์บริการผ่านจุดชาร์จ CSS2 DC.
Equipmake's ZED เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบโมดูลาร์และสามารถปรับขนาดได้ ซึ่งความหลากหลายของมันทำให้สามารถนำไปใช้ได้ทั้งกับรถบัสชั้นเดียวและสองชั้น ทั้งในรถบัสใหม่และสำหรับการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนของรถที่มีอยู่แล้ว เทคโนโลยีนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท Equipmake ซึ่งถูกผสานรวมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นล่าสุด.
หนึ่งในคุณสมบัติที่นวัตกรรมและสำคัญที่สุดของ ZED คือระบบจัดการความร้อนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรและมีประสิทธิภาพสูงมาก ซึ่งช่วยรักษาแบตเตอรี่, มอเตอร์ และอินเวอร์เตอร์ให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด จึงช่วยเพิ่มระยะการเดินทางของยานพาหนะให้สูงสุด.
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ-ไกลคอลขั้นสูงมอบประโยชน์เพิ่มเติมโดยการให้ความร้อนภายในห้องโดยสารในสภาพอากาศหนาวเย็นด้วยพลังงานความร้อนที่เก็บสะสมไว้ เมื่อแบตเตอรี่หมดหลังจากใช้งานตามรอบการทำงานแล้ว สามารถชาร์จไฟกลับได้ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงผ่านจุดชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง CCS.
เทคโนโลยีปฏิวัติวงการของ Equipmake มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนและพิสูจน์แล้ว โดยสามารถลดการปล่อย CO2 ได้ถึง 90 ตัน จากการนำแชสซีและตัวถังที่มีอยู่เดิมมาใช้ใหม่ แทนการผลิตรถโดยสารสองชั้นใหม่ทั้งคัน นอกจากนี้ การดัดแปลงแต่ละคันยังมีต้นทุนต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของรถโดยสารไฟฟ้าใหม่ และเนื่องจากรถโดยสารส่วนใหญ่ให้บริการมานานกว่า 14 ปี ผู้ประกอบการจึงสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีนัยสำคัญโดยการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนใหม่ในช่วงครึ่งหนึ่งของอายุการใช้งาน.
