
Vätgasdrivna bränsleceller har länge utmålats som det gröna svaret för morgondagens långdistanslastbilar, men Ian Foley, VD för Equipmake, håller inte med.
Satsningen på att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn är i full gång. Och även om rubrikerna har fokuserat på personbilar har stora kommersiella fordon en enorm roll att spela.
Lastbilar är livsnerven i alla ekonomier och transporterar varor och tjänster över länder och kontinenter. För tillverkarna är de volymvinnare, så att minska deras CO2 fotavtryck är avgörande.
Bara på de brittiska vägarna finns det nästan 500.000 tunga lastbilar som kör miljontals mil, och fordonsparken kommer att växa med upp till 12 procent fram till 2050. I takt med att antalet fordon ökar måste vi hitta alternativ till förbränningsmotorer.
Läs mer om denna artikel här