Jewel E Översikt



Elektrisk dubbeldäckad buss



Denna buss har utvecklats speciellt för krävande dagliga användningscykler, Jewel E uppfyller de senaste specifikationerna och kraven från Transport for London (TfL) för 2024, inklusive förbättrade säkerhetsfunktioner för att ge allmänheten, förare och passagerare sinnesro.
Integrerad i Jewel E:s chassi är Equipmake's ZED Zero Emission Drivetrain, en avancerad framdrivningsteknik; HTM 3500-motorn kombinerar högt vridmoment med låga motorvarvtal och monteras direkt på kardanaxeln, vilket eliminerar behovet av en växellåda.
Enheten ger ett maximalt vridmoment på 3.500 Nm vid bara 1.000 varv/min och en maximal effekt på 400 kW. Den drivs av en Semikron SKAI-omriktare med energi lagrad i ett 548 kWh litiumjonbatteripaket - tillräckligt för en räckvidd på upp till 250 miles på en enda laddning, det största batteriet som finns tillgängligt globalt på en dubbeldäckad buss, vilket möjliggör mer än tillräckligt med dagliga körsträckor.
Jewel E:s effektivitet möjliggörs av Equipmake's ZED som innehåller ett av marknadens mest effektiva värmesystem, som håller motor, inverter och batteri vid optimal driftstemperatur, med en vatten-glykolkylkrets som kompletteras med uppsamling av termisk energi för att värma upp interiören under kalla förhållanden.
När batteriet är urladdat kan det enkelt laddas på depån över natten med hjälp av en CSS DC-laddningspunkt.
För att ladda ner databladet, klicka på här och fyll i formuläret.
Motor
Utrustningstillverkning: HTM-3500
Motorvikt: 195 kg
Motorns diameter: 540 mm
Motor Mått: 251 mm (B) x 607 mm (H)
Maximal effekt: 400 kW
Maximal hastighet: 3.500 rpm
Maximalt vridmoment: 3.500 Nm
Kylvätsketemperatur: 60 grader C Vatten / Glykol
Motoralternativ: Enkel eller kopplad
Elektriskt system
System: 750 volt nominellt
Batteri: Li-ion / Förpackningsalternativ - 328 kWh / 438 kWh / 548kWh
DC - DC-omvandling: 24V
Laddare: CCS 800 V-anslutning
Chassi
Typ: Låg våning
Fjädring framtill: Pneumatisk
Bakre fjädring: Pneumatisk
Stötdämpare fram: Dubbelverkande teleskopisk
Bromsar
Service Bromsar: Skivbroms fram och bak
Styrning
Modell: ZF SERVOCOM 8097
Typ av produkt Hydraulik
Vändcirkel: 23,80 m
Mått och dimensioner
Mellan axlarna: 6 m
Längd: 10,85 m
Höjd: 4,38 m
Bredd: 2,55 m
Bredd (däckens ytterdel) Axel framåt: 2,5 m
Bredd (yttersta delen av däcken) Bakaxel: 2,4 m
Vikter och kapaciteter
PBT Total bruttovikt: 18.500 - 19.000 kg
Vikt utan last: 12.250 - 12.750 kg
Framaxelns maximala belastning: 8.200 kg
Maximal belastning på bakaxeln: 11.500 kg
Axlar
Framaxel: ZF RL 82 A
Bakaxel: ZF AV 133/80
Standardreduceringsförhållande (NS) - 6,19:1 (andra förhållanden tillgängliga)
Däck
Mått och dimensioner: 275/70 R22.5
Hjul
Dimensioner: 7.50 x 22.5
Passagerare
Säteskapacitet: 70
Stående kapacitet: 18 / 22
Utrymme för rullstol 1 / 0
Tillgänglighet
Elektrisk ramp
Nästa generation av den elektriska dubbeldäckade bussen
Jewel E är en eldriven dubbeldäckad buss som byggts av Beulas och drivs av Equipmake. Designad och utvecklad från grunden för att leverera rena, kostnadseffektiva stadstransporter. Ett högeffektivt batteridrivet fordon som kan bidra till att minska lokala utsläpp i stadsmiljöer, förbättra luftkvaliteten och sänka driftskostnaderna för operatörerna. Denna buss har utvecklats specifikt för krävande dagliga användningscykler, Jewel E uppfyller de senaste specifikationerna och kraven från Transport for London (TfL) för 2024, inklusive förbättrade säkerhetsfunktioner för att ge allmänheten, förare och passagerare sinnesro.
.