All pressExpertföretaget Equipmake har öppnat en helt ny fabrik i Snetterton, Norfolk, där man kommer att konstruera och tillverka sina helintegrerade elbusschassier för en alltmer internationell kundbas.
- Equipmake, ett brittiskt expertföretag inom elektrifiering, har idag öppnat en helt ny specialbyggd fabrik
- Hedersgästen Liz Truss, Secretary of State for International Trade och ordförande för Board of Trade, klippte bandet och invigde officiellt den nya anläggningen i Snetterton
- Equipmake har 52 anställda och kommer främst att designa och bygga EBus elbusschassier för en global kundbas
- Ett helt integrerat kostnadseffektivt elchassi som gör det möjligt för bussbyggare utan kunskap om elfordon att bli tillverkare av elbussar
- Equipmake är erkänt som en global teknikledare och har ingått partnerskap med bussbolag i Brasilien, Argentina och Indien som är angelägna om att gå över till nollutsläpp
- Anläggningen kommer också att tillverka Equipmakes klassledande ekermotor APM200, företagets innovativa lättviktselektromotor med hög effekttäthet
- Equipmake har kapacitet att konstruera, testa och tillverka allt från motorer till helt elektrifierade plattformar och är verksamt inte bara inom fordonsindustrin utan även inom flyg- och rymdsektorn
Equipmake, som tidigare var baserat i närbelägna Hethel, har vuxit snabbt under de senaste två åren i takt med att bussbolag runt om i världen snabbt går över till eldrivna fordon (EV). Den nya specialbyggda anläggningen på 1500 kvm i Snetterton Business Park, bara ett stenkast från den berömda motorsportbanan, kommer att göra det möjligt för företaget att möta den globala efterfrågan på sina elbusschassier - och invigdes officiellt av Liz Truss, Secretary of State for International Trade och ordförande i Board of Trade.
Equipmakes innovativa chassi för elbussar gör det möjligt för alla bussbyggare att bli tillverkare av helt elektriska bussar nästan över en natt. Efterfrågan från busstillverkare som vill bli nollutsläppare är så stor att Equipmake har ingått partnerskap med företag i Brasilien, Argentina och Indien och ökat sin personalstyrka i Storbritannien från 15 till 52 anställda på drygt två år.
Equipmake utvecklar också egenutvecklad teknik i form av sin ultrakompakta, lätta och högpresterande elmotor med "ekrar", APM200. Denna mångsidiga motor, som är en av de elmotorer i världen som har högst effekt/vridmomenttäthet i produktionsledet, används i Equipmakes EBus-chassi och kommer även att driva den kommande Ariel HIPERCAR. På plats i Snetterton tillhandahåller företaget den kompletta EV-lösningen, med kapacitet att designa, testa och tillverka allt från motorer till helt elektrifierade plattformar, som stöder fordons- och flygsektorerna.
Utvecklingsprogrammet för EBus-chassit är ett projekt på 7,5 miljoner pund som finansieras av Advanced Propulsion Centre och som har involverat flera partners under ledning av Equipmake med bidragsfinansiering för att ta bussen till produktion. Equipmake har redan gått in i den sista testfasen av sin envånings EBus-plattform, med brittiskbaserad prestanda- och hållbarhetsutveckling som ska avslutas i slutet av året.
Försök i drift kommer sedan att inledas under Q1 2020 av den brasilianska tillverkaren av kommersiella fordon, Agrale, som kommer att lansera den elektriska bussen först i Buenos Aires, Argentina 2021. Tack vare effektiv hantering av värme- och kylsystemet ombord kommer bussen - en 12 meter lång modell med enkeldäck som kan ta 70 passagerare - att ha tillräckligt med elektrisk räckvidd för en dags körning utan behov av laddning. För att ladda fordonet behöver operatören bara tillgång till en standard trefasförsörjning, som laddar det fullt på cirka fem timmar. Equipmake kommer att påbörja testerna av dubbeldäckarchassier senare i år.
Liz Truss, Secretary of State for International Trade och ordförande i Board of Trade, sade:
"Jag är mycket glad över att kunna öppna Equipmakes nya fabrik för elbussar idag. Det är fantastiskt att se världsledande teknik produceras här i Norfolk och det faktum att dessa bussar exporteras globalt understryker ytterligare den djupa talang som finns längs A11-teknikkorridoren.
Equipmake är ett lysande exempel på ett innovativt ingenjörsföretag. Vi är fast beslutna att öka skatteavdragen för FoU för att stödja satsningar som denna. Jag önskar Equipmake all framgång i framtiden."
Ian Foley, verkställande direktör för Equipmake, sade:
