Transmisie cu emisii zero ZED (Zero Emission Drivetrain)

Această transmisie electrică pe baterii a fost proiectată pentru a oferi o rulare lină și fără emisii. 

Tehnologia avansată de propulsie Equipmake este integrată în ZED; motorul HTM 3500 combină un cuplu ridicat cu viteze reduse ale motorului și este montat direct pe arborele de propulsie, eliminând necesitatea unei cutii de viteze separate. 

Unitatea produce un cuplu maxim de 3.500 Nm la doar 1.000 rpm și oferă o putere maximă de 400 kW. Acesta este acționat de un invertor Semikron SKAI, energia fiind stocată într-un pachet configurabil de baterii litiu-ion - pachetul standard de 434 kWh fiind suficient pentru o autonomie de până la 320 km cu o singură încărcare, permițând un kilometraj zilnic de funcționare mai mult decât suficient. 

Eficiența ZED este posibilă datorită unuia dintre cele mai eficiente sisteme de management termic de pe piață, care menține motorul, invertorul și bateria la temperatura optimă de funcționare, cu un circuit de răcire cu apă-glicol, completat de captarea energiei termice pentru încălzirea interiorului în condiții de frig. 

Atunci când bateria este descărcată, aceasta poate fi reîncărcată pur și simplu la depozit peste noapte folosind un punct de încărcare CCS DC. 

Căutați soluția completă? 

• Șasiu MT17.0LE/LF EV: Equipmake a încheiat un parteneriat cu constructorul de șasiuri din Argentina, Agrale, care produce cadrele de șasiu cu intrare și podea joasă.
• Jewel Double Deck EV Bus: Equipmake a colaborat cu constructorul spaniol de caroserii de autobuze Beulas, care a fabricat autobuzul electric cu două etaje cu emisii zero. 
• MT17.0LE Single Deck EV Bus: Equipmake a lucrat cu constructorul argentinian de caroserii pentru autobuze, Todo Bus, care a fabricat autobuzul electric cu o singură punte.

Faceți clic pe oricare dintre imagini pentru a le mări

Pentru a descărca fișa tehnică, vă rugăm să faceți clic pe aici și completați formularul.

Motor

Marca echipamentului: HTM-3500

Masa motorului: 195 kg

Diametrul motorului: 540 mm

Dimensiunile motorului: 251 mm (W) x 607 mm (H)

Putere maximă: 400 kW

Viteza maximă: 3.500 rpm

Cuplu maxim: 3.500 Nm

Temperatura lichidului de răcire: 60 Deg C Apă / Glicol

Opțiuni motor: Simplu sau cuplat

Sistem electric

Sistem: 750 volți nominal

Baterie: Li-ion / Opțiuni pachet - 434 kWh / 315 kWh 

Conversie DC - DC: 24V

Încărcător: CCS 800 V Conector